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發布時間:2020-10-22 05:32  
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預制樁吊點
1、對當前作業存在風險充分識別。2、檢查吊裝工具、設備性能是否完好,能否滿足荷重要求,嚴禁超負荷作業。3、特殊作業人員持證上崗,杜絕違規操作不合規則指揮。4、嚴禁酒后上崗。神力索具是一家集科研、設計、生產、銷售、咨詢為一體的專業索具制造公司。5、嚴禁強令操作手違反操作規程作業。6、起重臂下嚴禁站人,起重機械設備回轉半徑內嚴禁站人。7、起重作業過程中現場要有專人監護指揮,指揮人員配備旗語、哨子。8、還有就是外部自然因素的影響,大風、雷雨天氣作業肯定是違反安全要求的。

公司現擁有各類鍛造設備設施500余臺套,其中大型鍛造生產線40余條,擁有國內外先進水平的大型1T、1.5T、2T、3T、5T模鍛錘、2500噸摩擦壓力機、1600噸摩擦壓力機等。檢測中心擁有LEW-5000臥式拉伸試驗機、美國QBS-100/300微控電液疲勞試驗機、日本島津PDA-5500直讀光譜儀、WA-2000B電液壓試驗機、WEW-100/1000微顯試驗機、超聲波探傷儀、熒光磁粉探傷儀、維氏硬度檢測儀、金相顯微鏡等關鍵檢驗檢測設備40余臺套。浙江大學9位專家分別在會議現場和企業現場為參會企業技術難題把脈問診。技術中心擁有CAD二維、VLS-200三維掃描儀、UG三維設計系統、QFORM2D/3D及ANsys有限元鍛造強度模擬系統等,省級(索具)工程技術研究中心成為集技術決策、研究開發和推廣應用為一體的科技創新體系。
?新建項目采用國內加工工藝,整個鍛造過程通過一次加熱成型,無需切邊,很好地解決了鑄造工藝所不能解決的砂眼、夾碴、氣孔、偏析、疏松等問題,從而掌握了由模鍛工藝替代鑄造工藝的技術,并申報了國家發明專利(專利號:201210381942.X)。2012年12月該項目通過了以院士錢清泉為首的鑒定專家的鑒定驗收:技術為國內首創,填補了國內空白,達到國際水平,是電氣化鐵路行業關鍵零部件鍛造代替鑄造的重大技術突破。公司經營范圍為索具、五金工具、汽車配件、牽引車配件、起重機配件(吊鉤、吊環)、鋼鐵鏈的加工、銷售、電氣化鐵路用零部件。目前,該生產線所生產的金屬模鍛瓷絕緣子鋼帽在已成功通過掛網運行,已有10余萬套成功應用于新疆大風口等線路,取得了良好的效果。