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?內燃叉車林德叉車品牌

內燃叉車：

內燃叉車又分為普通內燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側面叉車。

①普通內燃叉車：一般采用柴油、汽、液化石1油氣或然氣發動機作為動力，載荷能力1.2～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放、噪音沒有特殊要求的場所。

②重型叉車：采用柴油發動機作為動力，承載能力10.0～52.0噸，一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。

③集裝箱叉車：采用柴油發動機作為動力，承載能力8.0～45.0噸，一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。

④側面叉車：采用柴油發動機作為動力，承載能力3.0～6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等。

     采用交流行走控制系統的電動叉車優勢主要體現在以下方面：

     1.運行與維護成本低

       交流電機終生免維護

       交流電機無需換向接觸器（前進，后退換向），節省了部件。為了既能提高電動叉車的整機性能和可靠性，又能在整機成本增加不大的情況下，盡快地拓寬國內外市場。更為重要的是，交流電機無碳刷和換向器，不僅電機的體積更加輕便小巧，運轉速度提高了，而且徹底擺脫了定期檢測和更換碳刷的麻煩，極大地增強了叉車的可靠性與穩定性；同時，在叉車設計時不用考慮預留電機維修空間，甚至可以將電1機1密封起來，使叉車結構設計更加緊湊。

    2017年11月，杭叉集團與新沂必康新醫產業綜合體投資有限公司林德叉車品牌林德叉車品牌成功牽手，就必康醫智能物流AGV系統達成戰略合作，雙方并且簽訂了規模達200臺AGV車輛產品的戰略合作協議。目前杭叉集團的智能物流系統幫助許多用戶實現了智能制造的轉型，受到市場的一致認可，與寶馬中國、通用汽車、安吉物流、京東物流、風神物流等都建立了深入的合作關系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個行業得到了廣泛的應用。首批AGV車輛產品將于春節前投入運行。本次合作包括了平衡重式、堆垛式、前移式等多款杭叉AGV產品，體現了杭叉在技術研發、產品門類、服務上強的綜合實力。林德叉車品牌林德叉車品牌

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