山西太原大眾邁特威改裝高性價比的選擇 山西佰仕邦房車改裝

【山西佰仕邦房車改裝】主要經營項目有：房車改裝、商務車改裝、房車內飾改裝、房車內飾翻新、整車銷售等，大眾邁特威改裝車輛改裝細分為：奧迪內飾改裝、奔馳內飾改裝、寶馬內飾改裝、豐田賽納改裝、福特全順改裝、大眾T5改裝等各種房車改裝。

真皮座椅的兩點不足

1.表面易損。銳物是真皮的克星，一旦遇上刀、剪、針等，真皮上就會留下印痕。比較來說，絨布就不會那么嬌氣了。而且修補起來，絨布的成本也遠遠低于真皮。當然更重要的是，真皮比絨布更容易出現老化現象，因此真皮座椅更需要小心呵護。

2.坐感過滑。車主可能用系安全帶或是增加坐墊的方法來對付這個問題。事實上，廠家已經針對這個問題，對真皮表面進行皺褶處理，以增加摩擦系數。

加裝座椅面套的好處：

凡事存在即合理，人們愿意掏錢購買，就說明座套滿足了用戶的需求。顯而易見的好處有幾點：

不用擔心真皮面料在日常使用中磨損裂：雖然整車廠和座椅制造商在開發過程中對面套的各種物理性能都有充分驗證，包括斷裂、拉伸、搓揉等。下圖是我隨手在百度搜到的一份某國內三線整車廠的座椅設計規范中有關面套的部分驗證要求，一線、二線及合資車企無論是試驗項目和要求都比這個高很多。但日常生活實際使用過程中，還是會天有不測風云，比如說尖銳物品(鑰匙串、指甲刀之類)、熊孩子、萌寵等。高汽車自帶的地毯基本上都是和汽車一體的，不容易拆下來清潔，所以平時在汽車里放置活動的腳墊。幾十萬的車，座椅開個口子或是破個洞，擱在誰身上都不好受，而座椅面套則用一種簡單粗暴的方式，杜絕了這類事件發生的可能，給車主安了個心。

18款奔馳麥特斯改裝案例解決方案大致配置如下：

金屬漆17寸合金輪轂，行李架，金屬拉絲門把手，V一CLASS中網，中文導航，中央豎屏式大屏導航 360全景無光夜視，LED鷹眼氙氣大燈，前霧燈，流水型轉向燈。儀表臺中段桃木件裝飾倒膜件

格型包覆中央扶手帶冰箱，儀表臺上下段全拉絲納帕皮軟包覆，全車內門板包覆，上下半圓，左右真皮桃木方向盤，主副駕駛電動加熱座椅，第二排邁特斯航空座椅（通風加熱可旋轉航空座椅帶腿托），第三排電動沙發床可放平座椅帶腿托。

警惕細微處小傷痕

車漆表面經常出現銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現一個個剝落的小點，時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。幾十萬的車，座椅開個口子或是破個洞，擱在誰身上都不好受，而座椅面套則用一種簡單粗暴的方式，杜絕了這類事件發生的可能，給車主安了個心。因此，平時要定期檢查車體，發動機艙蓋和車身四周，一旦發現就要及時到專業美容店進行處理。