余熱利用源頭好貨 天津華能余熱回收利用

移動煙道兩端分別連接爐蓋第四孔和燃燒沉降室

移動煙道兩端分別連接爐蓋第四孔和燃燒沉降室，移動煙道要滿足爐蓋旋入或旋出時不與第四孔彎煙道發生干涉，并且還要滿足在吸入高溫煙氣的同時，也要吸入足量的外界空氣，供后部沉降室內蓄積的CO的二次燃燒，故設計為活動煙道，沉降室主要作用有兩個，一是從電弧爐內排出的大顆粒粉塵有足夠的時間沉降，避免大顆粒進入后部設備，以防導致設備堵塞或損壞；二是煙氣中未燃燒的CO在沉降室內可繼續燃燒，防止CO進入后續工藝設備，導致安全事故發生，燃燒需要的氧氣從第四孔煙道和移動煙道連接處混入空氣中得到。

余熱資源回收和利用亦是節能的重點話題

當前節能已經成為能源行業的一個共同話題，而余熱資源的回收和利用亦是節能的重點話題。而作為耗能大戶的發電企業，更是有大量的余熱無法得到有效回收和利用，被白白浪費。其中，煙氣熱損失是各項熱損失中一項，一般在5%～8%之間，占鍋爐總熱損失的80%或更高。因此急需尋找一條科學的煙氣回收途徑，使煙氣中的余熱得到的回收利用，降低能耗，同時對于我國實現節能減排、環保發展戰略也具有著重要的現實意義。

分離式熱管換熱器的工作原理

分離式熱管換熱器的工作原理，與整體式熱管換熱器的區別在于分離式熱管的受熱端和冷凝端置于不同的換熱器內，分離式熱管換熱器利用了液化與汽化的原理，用兩條管道在連接分離的受熱端和冷凝端，一個為蒸汽連接管，另一個則為液體連接管。由于放在熱端的熱媒體被高溫的廢氣所加熱，所以變成蒸汽，加熱后的蒸汽經過蒸汽連接管送到冷凝端。帶著從加熱端加熱的蒸汽在經過冷凝端時，便被煤氣或助燃空氣冷卻，變成液體，液體在通過液體管道流通到加熱端受熱，而做到蒸汽-液體間的順暢轉換則是依靠分離式管道內兩端的高低差實現，在整個過程中實現熱量的連續傳遞。

燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用

燒結工序在鋼鐵企業中屬于高能耗工序，燒結工序余熱主要包括燒結礦成品顯熱及燒結煙氣顯熱。目前余熱回收技術主要集中在燒結礦顯熱回收上，而燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結機生產時，燒結礦從燒結機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結機尾，在燒結機尾部對熱燒結礦進行破碎。燒結機頭主抽風機通過燒結臺車下方道上的若干風箱提供引風動力，使熱煙氣強制穿過燒結礦料層，燒結礦經加熱灼燒后，燒結機尾部道內煙氣溫度為300～400℃，可達450℃左右。