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發(fā)布時間:2020-11-15 10:55  
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蘇州斯旺西機(jī)電有限公司自主研發(fā)了自穿刺鉚釘、自穿刺鉚接設(shè)備、自動生產(chǎn)線、鎖鉚鉚釘、自沖鉚接設(shè)備、鎖鉚設(shè)備、自穿刺鉚接機(jī)、自沖鉚接機(jī)、鎖鉚鉚接機(jī)、母線槽鉚釘、母線槽鉚接設(shè)備、母線槽鉚接機(jī)、母線槽生產(chǎn)線、汽車鉚接設(shè)備。
鉚接機(jī)工作原理:就兩種鉚接法比較而言,徑向鉚接對工件表面變形時的壓力要求比擺輾式鉚接要大,同時它的正負(fù)球面由于直接受壓,所以易損,故障率高,經(jīng)過我們多年的實踐,此方法已漸漸被擺輾式所代替,而且它的加工工件的質(zhì)量外觀不如擺輾式的好,同時它的故障率高,所以客戶都選擇了擺輾式的旋鉚機(jī)。.半空心鉚釘自沖鉚接的工藝原理見圖1.半空心鉚釘被沖頭施壓嵌入、穿透上層板科,并擴(kuò)張進(jìn)人下層扳料,而后鉚釘與下層板科一起擴(kuò)張,鉚釘腿端部向四周翻開形成“鉚扣從而完成上下扳科的牢固連接.。

鉚接機(jī)主要特性:
將這些點坐標(biāo)輸入后,數(shù)控鉚接機(jī)的程序就可以運(yùn)作了,機(jī)器的伺服機(jī)構(gòu)會在程序的控制下,帶動工件達(dá)到我們輸入的點,在這個位置,鉚接工件應(yīng)該剛好在鉚頭的軸線下,此時設(shè)備還要對該坐標(biāo)的Z值,也就是高度值進(jìn)行計算,確定鉚接的進(jìn)給量,一切準(zhǔn)備就續(xù)后設(shè)備可以開始鉚接了。4、緊密鉚接則不要求鉚釘和構(gòu)件承受較大的作用力,但要求接縫處具有良好的嚴(yán)密性,以防漏水、漏油或漏氣。
鉚接機(jī)操作規(guī)程
1、使用鉚釘機(jī)、操作者應(yīng)雙腿叉開站穩(wěn)。
2、試驗風(fēng)動鉚釘機(jī)時,應(yīng)在木墩上,不準(zhǔn)在水泥地面和鋼板上試。
3、檢查風(fēng)膽時,必須把風(fēng)截門關(guān)閉后進(jìn)行。嚴(yán)禁將鉚釘槍抬起,對人橫向放置和向內(nèi)窺視。
4、風(fēng)動鉚釘機(jī)的窩頭應(yīng)用鐵絲拴在手柄上,暫時不用應(yīng)放在不容易碰撞的地方。
5、必須確認(rèn)頂把頂牢后,才能開風(fēng)鉚,如工件大,看不見頂把人員時,應(yīng)彼此進(jìn)行呼應(yīng)。
6、仰鉚作業(yè)前,應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡,扎緊袖口,扣好領(lǐng)扣。頭部要避開鉚釘正下方。
7、必須待窩頭接觸鉚釘后,才可開風(fēng)鉚,開始給風(fēng)不易過大。
8、釘燒芯溫度低、不準(zhǔn)鉚。需要釘退出時,須經(jīng)頂釘人允許,才可輕輕敲擊。
9、使用液壓鉚釘機(jī)時,電氣開關(guān)、油管接頭等部位,應(yīng)狀態(tài)良好,移動要靈活,吊臂應(yīng)有牢固的終點磁頭。移動時,注意人和物。
鎖鉚鉚接在汽車上可以應(yīng)用哪些方面?
以安全氣囊為例:
1、當(dāng)它受到碰撞打開的時候,氣囊張開了,如果里面有尖銳的東西,就會把氣囊扎破,就起不到安全的要求。
2、鎖鉚連接是用模具來連接的,可以保證連接點的外形是光滑的,沒有毛刺,不會在氣囊打開的時候把它刺破。
1、現(xiàn)在歐洲的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機(jī)罩蓋必須是用鋁合金的,以防止車撞人后造成二次傷害,用鎖鉚鉚接和無鉚連接兩種工藝搭配,可以很好地解決鋁合金罩蓋在強(qiáng)度要求高的地方用鎖鉚鉚接,在強(qiáng)度要求不是很高的地方用無鉚連接。
2、低成本加高質(zhì)量,沒有火花,沒有。