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發布時間:2021-08-30 17:57  
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電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。
電子汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。
基礎施工時請參考我公司的基礎圖,一般的施工周期加上基礎保養期,前后大概需要20天左右。
磅房應該靠近汽車衡,以便放置稱重儀表,或者是計算機、打印機等設備,另外,要保證司磅員還可以與駕駛員聯系、傳遞司秤單、確保汽車上秤、識別車牌號檢查貨物等等。5.安裝和檢定:
在大多數情況下,都是由廠家負責安裝調試,以下幾樣東西需您準備:
起重機、千斤頂(大于等于5t)2只。
安裝調試后,檢定合格并發給合格證書后,方可正式啟用。
防范非技術類方法的措施有:(1)對檢斤人員加強 思想教育,增強防范意識多觀察,對一個車的大概毛重和皮 重時的狀態要明了清晰,不給可乘之機;(2)在檢 秤的可控范圍內安裝監視探頭,不留死角,監視車輛停放秤 臺的位置和車輛上人員與其他狀況,并把記錄情況備份,并 可隨時調閱;(3)安裝紅外線檢測儀和車輛識別系統,既可 以監控車輛停放位置,又可以識別是否是同一臺車輛進行的 兩次檢斤過程。
動態汽車衡的結構 動態汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電 器控制箱、光柵識別系統、數軸觸發器和顯示器等裝置組成。動態汽車衡的承載器應與收費口的路面在一個平面內, 當載重車輛通過承載器時觸發壓力傳感器,壓力傳感器將受 壓量值轉變成電壓信號,電壓信號經過濾波、發大處理后傳 送到處理箱中,信號經處理后轉變成稱重數值傳送到顯示器, 從而讀取重量。數軸觸發器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數。各種數據通過增加資費系數整合處理后在收費崗亭 內顯示收費總額和其他信息 。