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發布時間:2020-12-07 12:19  
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榨油機二級榨和三級榨有什么區別
榨油機出油率高低及質量好壞與和幾級壓榨沒有關系,榨油機二級榨和三級榨其實不應該如此區別。
一般榨油機分為3級,一級為推進級,第二季為出油級,第三級為成餅級。也就是說,一次是把原料推進榨膛內,榨軸是錐心從大到小,越來越細,從而摩擦力越大,需要的壓力也就越大,原料在榨膛內的受壓加大,油份基本出完,這樣就完成了榨油,而第三級螺旋和榨糖之間的距離更窄,這個就提共了出餅的條件。從結構上將,分三級螺旋,所以叫三級榨。榨油機原理認識問題:一般情況下,油料料胚經過第1一級壓榨時已經擠壓出90%以上的油脂,此后,再增加壓榨級數時,擠出的油脂只能一次比一少。其中一級和第二級中間有一個擠壓口,第二級和第三級中間還有個擠壓口,更后是一個出餅口,所以叫6級,其實這是錯誤的。
二級壓榨是只有一個高壓圓排(寬圓排),兩個壓力點。三級壓榨是只有兩個高壓圓排(寬圓排),三個壓力點。四級壓榨是只有三個高壓圓排(寬圓排),四個壓力點。一般更高也就是四級壓榨,沒有再高1級數了,如果廠家有的話可能也是廠家宣傳手法。

榨油機新機出現餅口出油的原因
榨油機新機在生產中出現餅口出油,也是常見的問題;在餅背面泡沫狀的油出現時,應引起注意,應該是真的漏油了。
出餅口出油:對于新的榨油機來說,炸膛還沒磨光有時候會出現不吃料的情況,那么油料進入之后就會堆積在出餅口附近,不斷的冒油。這種情況解決方法:新機器先把炸膛磨光,如果不吃料的話可以用餅摻沙子磨合一個小時,然后再進行壓榨。能避免這種情況;出餅口出油:如果油料在壓榨過程中水分太大,或者是油料的蒸炒時間比較短不夠火候壓榨不成餅也會出現這種情況。那么這就需要把握好油料的預處理,多練習多實踐了;出餅口出油:如果油料含油量比較多,新機器在壓榨的時候元排過緊,或者是出餅太薄也會出現這種情況。這個時候我們可以調節元排的松緊度來控制出餅的厚度,等餅出的差不多了再調節元排使其恢復正常。其實對于榨油機來說,這種情況都是屬于正常的,特別對于新手來說。根據榨油機性能和原料處理工藝的差異,又可分為冷榨機即老式螺旋榨油機、熱榨機即新型真空榨油機或稱全自動榨油機。我們要做的就是不慌不忙找原因??纯吹降资悄囊徊匠鲥e了,較關鍵的還是多操作,多實踐,要實際操作熟能生巧嘛。
有時冷榨的時候回油,原料放的多了的話就容易產生回油,這樣的現象簡單,只需用物件捅一下條排部分就可解決;也許是榨油機里面塞了東西,應把螺絲擰開,用干凈抹布把雜質擦除。

螺旋榨油機轉速快慢與出油率關系

螺旋榨油機轉速不得隨意改正,否則影響榨油機的出油率, 一般轉速應在33d/min左右。
工藝條件與榨油機的結構不同,因而所要求的合理壓榨時間也各不相同.因此,測定或確定榨料通過榨膛的時間,壓榨時間與實際壓縮比的關系式:Vz" t1nT=(分)(4-8) Vm式中:T-榨料在榨膛內平均停留時間(分):Vm-榨膛總的空余體積(厘米3):Vz一實測或計算每分鐘榨料體積(厘米3/分),£n-榨料實際壓縮比。油料入榨前的含水率要適宜,較好的含水率如下:花生8-11%,大豆5-8%,棉籽4-6%,菜籽6-8%,客戶可以根據這個比例,適當添加油料水分。
壓榨時間與出油效率之間有一定關系。一般認為,壓榨時間長、油脂流出較漫,但是壓榨時間不能過長,否則熱量損失較多,反而影響出油效率和生產能力。因此,在滿足出油效率的前提下,盡可能縮短壓榨時間。料胚在榨膛中的停留時間,主要取決螺旋軸的轉速,其次是榨螺榨圈新舊程度及出餅的厚度。對于某些含油率高的油料,可以適當延長壓榨時間,應當選擇合適的轉速。螺旋榨油機屬于高速薄餅,所謂高速,是指主軸轉速快,料胚在榨膛中停留時間短(一般只有幾十秒);所謂薄餅是指出餅厚度1.5~3毫米,因此,榨螺和榨圈等磨損相當迅速。當然第二段和高壓端堵塞,也會造成榨油機回油,只是幾率相對于第1一段來說較小而已。根據使用經驗,通常每加工40~50噸油菜子就需要檢查,更換部分易損件(尤其是榨螺和調餅頭)。 由于螺旋榨油機壓榨時間短,對某些油料(例如冷榨大豆、蛋白質保性等)是有好處的,但其他油料進一步降低干餅殘油率就受到一定限制,對于不同的油料,應有相應的主軸轉速。
液壓榨油機不能正常工作的原因

液壓榨油機液壓油溫易導致黏度高、容積效率及系統工作效率均下降,增加泄漏,甚至使榨油機無法正常工作。
液壓系統的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死,同時,使潤滑油膜變薄、機械磨損增加,結果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢;加速橡膠密封件老化變質,壽命縮短;合理選擇工件材料和提高易磨件的硬度和韌性,如白口鑄鐵榨螺具有整體高硬度及高硬的碳化物,它比滲碳鋼更耐磨。油液汽化、水分蒸發,容易使液壓元件產生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和液壓閥內的小孔,使液壓系統不能正常工作;油的品牌、質量和黏度等級不符合要求,或不同牌號的液壓油混用,造成液壓油黏度指數過低或過高。
軟管應當將其可靠地夾緊和定位,當泵、液壓缸和其他液壓元件磨損時應及時更換。因為磨損的元件會造成泄漏量的增加,使泵在過長時間內滿流量輸出,而油液通過狹窄的泄露間隙會造成很大的壓力降,慢流量輸出情況時間的增加也增加了流體摩擦力產生的時間,因此會使油液溫度升高。自動榨油是原料直接榨成油前未經過熱處理,也就是沒有經過炒籽機蒸炒。保持油液系統外部和內部的清潔,系統外部的污染物起到一個隔絕和阻礙正常的油液冷卻的作用,系統內部的污染物會引起磨損導致油液泄露,兩種情況的發生都會引起熱量的產生
