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發布時間:2021-03-31 13:22  
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水性鋼構漆從成膜條件上分為常溫自干型和低、中溫烘烤型;從涂料功能上分為防銹底漆、中間漆和面漆;從使用方法上分為噴涂(及滾、刷)和浸漬兩類。
水性鋼構漆的功能和應用
水性鋼構漆使用的基料技術發展速度快,也較為成熟,目前市場上已經研發出具有凈味環保、優異的保色、保光、耐候、耐腐蝕和抗污染性能的樹脂系列,進而促使涂料中富含多種高品質防銹顏料,通過科學配方調制出的鋼構漆完全可以達到中、長期防腐防銹的功能,能夠滿足建筑鋼結構在自然環境中的防護作用。水性涂料采用與溶劑型涂料相同的烘烤工藝,易導致涂膜中水分的殘留從而產生氣泡,因此在水性涂料中導人預熱工藝,從而防止烘烤時出現氣泡、控制因體積收縮造成的流掛以及表面流平。

防腐漆按照應用底材,分為金屬防腐漆,混凝土防腐漆,木材防腐漆等。
1、金屬防腐漆:
碳鋼、鑄鐵
鍍鋅鋼、不銹鋼、鋁合金(HD1000環氧底漆)、
熱噴鋅、噴鋁
2、混凝土防腐漆:目前主要有環氧樹脂封閉漆、硅1烷浸漬劑兩大類。
3、木材防腐漆:有硝基漆、木蠟油等品種。
按照底材分類的油漆,通常都是直接用于處理好的表面的。中間不間隔其他涂層。大多數需要配套同類或其他涂料組成復合涂層。

水性工業漆發展的應用領域
汽車涂料隨著汽車工業的高速發展,汽車涂料的用量也在不斷增長。近年來,國內汽車涂料新建生產線全部以水性工業漆來設計。目前底漆已有90%以上采用水性工業漆,88%汽車中涂也已采用水性化技術,水性金屬閃光底色漆的應用超過了65%。
鐵路車輛涂料目前我國鐵路貨車領域已經成功應用水性工業涂料涂裝車輛13000多輛,產品經過5年以上驗證,完全可以達到溶劑型產品質量標準;鐵路機客車的水性化涂裝體系的研制。這些閃銹破壞了涂層與金屬表面附著力,并且會在以后的日子里逐漸加大銹蝕程度,使涂層失去保護作用。動車、高鐵及軌道交通領域涂料的國產化、水性化進程,也已經進入鐵路總局的工作計劃中。
重防腐涂料我國每年金屬腐蝕造成的經濟損失約占國民生產總值的4%,如此驚人的損耗,刺激著防腐蝕涂料的發展。開發環保型工業重防腐涂料是全球許多發達國家涂料正在積極探索的高技術項目,在國內更是一個新興的領域。1、在汽車零部件、半導體工業、航天工業、石化行業、機械工業、電子電器等等領域得到廣泛的應用。用于重防腐領域的有水性醇酸漆體系、水性環氧漆體系(環氧云鐵中涂和環氧富鋅底漆)、水性無機富鋅體系、水性環氧酯體系等。
水性集裝箱涂料目前世界集裝箱年產量超出350萬只標準箱,年需涂料約40萬噸,價值約60億元。目前世界范圍內使用的集裝箱涂料多數都是溶劑型的,環境污染嚴重,面對日趨嚴格的環保法,丙希酸面漆替代氯化橡膠面漆、箱底專用漆開始逐步推進。

如何有效的防止水性工業漆變色
如今水性工業漆的應用可以說是越來越廣泛。然而我們需要有所注意的是,很多時候如果操作不當,水性工業漆是很有可能會變色的。對此,接下來永格小編就來和大家具體談一談如何有效的防止水性工業漆變色。
1、在進行水性工業漆配方設計時,我們就需要注意,不能使用與水性工業漆或其助劑會產生化學反應的顏料。
2、在我們施工的過程中,在調色時切記不能不經過相應的試驗,就隨意將兩種不同類型的水性工業漆混合調色使用,因為這樣會很容易就讓其原本的顏色發生變化。
3、對于那些容易變色的水性工業漆,我們 使用非金屬的容器進行盛裝,并且一定要根據具體的需要選擇想要的助劑以及顏料。另外,使用水性工業漆前,我們可以加入金粉或者銀粉,但也不能過早的加入其中。
