山西高鐵鋼模板推薦

【誠建鋼模板】主要從事各種隧道鋼模板，高速鋼模板，鐵路鋼模板，公路鋼模板，高架鋼模板，橋梁鋼模板，臺車鋼模板，高鐵地鐵鋼模板等金屬結(jié)構(gòu)產(chǎn)品。

以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：

在鋼模板安裝之后要有專門的人員將鋼模板進(jìn)行串聯(lián)，并且要和避雷的設(shè)施進(jìn)行連接，防止漏電造成人員傷亡的現(xiàn)象。鋼模板拆除的時候要對它進(jìn)行檢查，首先將穿墻螺栓等一些障礙的東西進(jìn)行拆除，然后將地腳螺栓提上去之后，讓樓板和墻面之間的進(jìn)行脫離之后才能進(jìn)行起吊。以下由誠建鋼模板廠為您介紹鋼模板相關(guān)內(nèi)容：鋼模板拆卸比較簡單。起吊的時候一次就吊一塊，不能出現(xiàn)斜吊的現(xiàn)象。拆除之后再清理板面以及脫模劑。在施工的過程中要嚴(yán)格遵守上述的規(guī)范要求，防止模板傾倒傷人。

模板支柱的底部應(yīng)支在堅實地面上，墊通長腳手板防止支柱下沉，梁板模板應(yīng)按設(shè)計要求起拱，防止撓度過大。梁模板上口應(yīng)有拉桿鎖緊，防止上口變形。

鋼模板容易產(chǎn)生的問題

墻體混凝土厚薄不一致，截面尺寸不準(zhǔn)確，拼接不嚴(yán)，縫子過大造成跑漿。模板應(yīng)根據(jù)墻體高度和厚度通過設(shè)計確定縱橫龍骨的尺寸及間距，墻體的支撐方法，角模的形式。模板上口應(yīng)設(shè)拉結(jié)，防止上口尺寸偏大。

拆模的一般程序是：后支的先拆，先支的后拆;先拆除非承重部分，后拆除承重部分，并做到不損傷構(gòu)件或建筑鋼模板。

已拆除的模板及其支架的結(jié)構(gòu)，應(yīng)在混凝土強度達(dá)到設(shè)計強度后，才允許承受全部計算荷載。當(dāng)施工荷載大于結(jié)構(gòu)的設(shè)計荷載時，須經(jīng)過核算，并設(shè)臨時支撐予以加固。