南城街道服務區充電樁維修電話常用指南【其兆能源】

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充電樁充電對電網的影響

充電樁每天負荷曲線和低等級電壓區域電網模型相結合，可以對充電樁大量接入電網充電對低等級電壓電網的影響產生更加的認識，在不同季節，不同充電樁充電接入比例下，充電樁充電對電網電壓、功率損失也存在差異，通過調查統計發現，在非協調充電情況下，充電樁充電在夜間電網負荷高峰時發生z多，會使電網負荷增加、電壓偏差增大，使電網網絡損耗不斷提升，導致電網的輸電效率和供電質量都呈下降趨勢，為降低充電樁充電對電網的影響，現階段提倡協調充電，即當電網處于負荷低谷的狀態下時，利用充電樁充電使低谷得到平衡，以此縮減備用發電站的啟停頻數和電力資源調度的次數。

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充電樁市場前景

“互相壓價、比拼價格這些商業競爭手段，現在已經蔓延至新興的充電樁行業。在針對一些地方的招時，一些者的報價只有行業平均報價的三分之一甚至四分之一，我不知道這些企業真的中標后如何維持充電樁的正常運營。”

作為青島特銳德旗下專門負責充電業務的全資子公司，特來電的電動汽車群智能充電系統，集成了特銳德在高速變電設備領域的技術功底，具有“無樁充電，群管，遠程監控，節約土地，節省人力，智能柔性充電”等技術優勢，前期不需要太多土地占用，后期運營不需要人工現場管理。按道理來說，這樣的技術方案除了設備成本高一些，如果考慮到土地成本、運營維護成本，已經把充電站的建設與運營的成本盡可能往低控制了。

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充電樁日常巡檢維護作業標準

1.充電槍

1.1.1不使用時盡量避免槍頭直接暴露在外面，應插回插座，防止損壞。檢查充電線纜或充電槍頭如有外殼破損、線纜等問題存在，請不要繼續使用;

1.1.2 拔槍時，注意槍柄卡扣位置，避免野蠻拖拽;

1.1.3 保持槍頭干燥，禁止積水存在;

1.2樁體檢測

1.2.1. 樁體外殼:是否生銹，漏水;

1.2.2. 顯示屏:顯示信息是否完整，是否會花屏;

1.2.3. 指示燈:是否能正常指示;

1.2.4. 設備門鎖:是否有損壞，是否上鎖;

1.2.5. 急停開關:是否有損壞;

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充電樁的安裝標準；

一、交流式，充電樁建設，交流充電樁（栓）技術要求：1、環境條件要求① 工作環境溫度：-20℃～ 50℃；② 相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④ 安裝地點：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；設備應能承受同時作用持續三個正弦波，并且安全系數應大于1.67；2、結構要求① 交流充電樁（栓）殼體應堅固；② 結構上須防止手輕易觸及露電部分；③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，充電樁多少錢一個，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；

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充電樁，是為電動汽車電池蓄電的裝置

充電樁：集成了充電機的傳統一體化交/直流充電單樁設備。是指固定安裝在地面，將電網電能采用傳導方式為電動汽車動力蓄電池提供充電的專用裝置。

充電機，也叫充電樁或車載充電機

①有時也將充電樁稱為充電機②車載充電機：固定安裝在電動汽車上，將公共電網的電能變換為車載儲能裝置所需求的直流電，并給車載儲能裝置充電的裝置。

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汽車充電樁的使用方法介紹

充電設定方式支持自動設定方式和手動設定方式，支持充電、APP 掃碼充電、集中控制臺充電以及多種定制化充電方式。滿足GB/T 20234.1-2015，GB/T 20234.3-2015，GB/T 18487.1-

2015 等新國家標準。觸摸彩屏顯示，人機界面友好，易操作、易維護。通信接口豐富，兼容所有車輛BMS 協議及充電后臺協議。保護功能完善：過壓保護，欠壓保護，過載保護，短路保護，漏電保護、電池反接保護及接觸器觸點燒結檢測保護等。

智能充電站是如何使用的，停車入位，將您的電動車輛，兩輪車/三輪車停入空置充電位，將充電器電源插頭插入與充電位對應的充電插座。并確保穩固，無松脫。請牢記您此時使用的插座編號。完成支付，全程語音提示，請根據語音提示完成操作。投幣成功，選擇與插座編號對應的按鍵，開始充電。成功，選擇與插座編號對應的按鍵，開始充電。掃碼后，進入支付界面并選擇，支付成功，開始充電。

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電動汽車充電樁的使用技巧

電動汽車充電樁使用小技巧，我們在使用充電電樁時，首先在充電之前，充電樁廠家，一定要注意電動汽車充電電樁周圍有沒有的危險物品，有的話一定要技術處理掉，或者轉移電動汽車充電電樁安放的位置，要保證電動汽車充電電樁的安全。在充電中要先注意充電接口是否完好無損，若有壞的地方，一定不能忽略，及時更換，防止漏電事情發生。

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充電樁數據將有三方面應用價值：

1、充電安全數據：通過對電動車進行充電，監測充電過程的電池系統的電壓、電流、溫度變化，結合歷史充電數據，可實現充電安全預警。據特來電大數據平臺披露，截至2018年底，特來電大數據云平臺對3780多萬次充電過程有安全監控和防護情況，觸發25.8萬次主動防護，占比1.04％，預計預防20～25起重大事故。

2、汽車用電數據：通過對所有平臺中電動車的監測，可以推斷各城市不同車型電動車的保有量、日均充電、用電量、日均行駛里程等數據。相關數據可輔助新能源汽車推廣、協助充電樁建設提高運營效率、降低二手車信息不對稱，繁榮新能源二手車市場。

3、汽車行為數據：通過獲得車企授權，實現車載系統等數據互通，可記錄汽車重要行為數據，包括車主駕駛習慣、行駛軌跡、用車時長、周圍環境等，實現充電數據、車輛數據、電網數據、環境數據、用戶數據等全覆蓋。