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發(fā)布時間:2020-12-05 02:18  
鋪架單位必須采取得力措施加強宣傳教育,使職工認識到架橋機在鐵路施工中所處的重要地位,懂得自己的工作極大地影響到鐵路能否按期全線貫通,關系到國家和人民的生命財產(chǎn)安全。要讓職工發(fā)自內(nèi)心地熱愛本職工作,做到敬業(yè)愛崗。各級領導和全體職工要牢記“隱患險于明火、防范勝于救災”,以及抓不好安全就“寢食不安”的指示精神,增強安全意識,加強責任心。







操作規(guī)程
架橋機必須設置避雷裝置,由使用單位自行解決。
架橋機大車行走方梁的承載能力應滿足有關要求,兩自由端必須設置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具(楔鐵)和警示牌,若由于機械、電氣或誤操作引起大車行走失控時,將楔鐵塞入行走輪于軌道之間,雙懸臂式架橋機出租,使架橋機不能繼續(xù)滑移。
在架橋機縱移或橫移軌道兩端,必須設置擋鐵,以保證架橋機的移位安全。
架橋機工作前,應調(diào)整前、中和后支腿高度,使架橋機主梁縱向坡度<1.5%。
架橋機縱向行走軌道的鋪設縱坡<3%,不滿足時應調(diào)整至此要求。
架橋機在下坡工作狀態(tài)下,縱行軌道的縱坡>1%~3%時,雙懸臂式架橋機哪家好,必須用卷揚機將架橋機牽引保護,雙懸臂式架橋機供應商,以防止溜車下滑。


架橋機一號柱是架橋機的前支腿,支撐在前方墩臺前半部支撐墊石上。主要由托掛輪機構、折疊柱、伸縮柱等組成。架梁作業(yè)時與機臂縱向固定成鉸接結構,長沙雙懸臂式架橋機,成為柔性支腿,與機臂、二號柱組成龍門架結構,滿足架梁作業(yè)支撐要求。縱移作業(yè)時一號柱與機臂之間可相對運動,實現(xiàn)架橋機步履縱移。一號柱設有折疊機構,可以滿足正常架梁和孔箱梁架設時一號柱上橋臺支撐的需要。一號柱與機臂有三個固定位置可以滿足三種不同跨度箱梁的架設。



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