吉林路橋雙主梁門機品牌企業“本信息長期有效”

路橋門機對軌道的要求

路橋門機采用打支腿進行作業時，場地應平整，地耐力應符合要求；支腿下應設置墊木，規格尺寸和木質應符合要求；路港為您分析路橋門機的運行速度路橋門機是一種常見的建橋使用設置，并在使用中，常作為重物的吊運設備使用。每個支腿都要單獨進行調整，使作業時回轉支承面與水平面的斜度不大于0．005：調整后，在水平和垂直方向將支腿與支腿鎖，固定牢固；經測定后。支腿縱向和橫向跨距的誤差≤其公稱值的0．001。

門式起重機是橋式起重機的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。一般情況下，起重量在50t以下，跨度在35m以內，無特殊使用要求，宜選用單主梁式。門式起重機具有場地利用率高、作業范圍大、適應面廣、通用性強等特點，在港口貨場得到廣泛使用。

門式起重機可按門框結構形式，按主梁形式，按主梁結構，按用途形式分類。

1.全門式起重機：主梁無懸伸，小車在主跨度內進行；

2.半門式起重機：支腿有高低差，可根據使用場地的土建要求而定。

在操作前，應根據國家的相關規定，龍門吊備案需要以下相關手續：

　　出廠合格證，制造企業資質，安裝人員操作，開工告知，自檢報告。

①起升、降落重物；開動大、小車行駛時。

②起重機行駛在視線不清楚通過時，要連續鳴鈴報警；

③起重機行駛接近跨內另一起重機時。

④吊運重物接近人員時。

操作運行中應按統一規定的指揮信號進行。

如發現異常，立即停機，檢查原因并及時排除。