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抗裂貼是一種滾卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皺抗重載型聚丙材料上，經嚴格工藝碾壓復合在一起。具有自粘性的層間抗裂、防水材料。這種結構是將現在公路上單獨使用土工合成材料、應力吸收層材料等幾種防裂、防水措施的有機結合，是當前公路層間抗裂、防水材料的優化組合升級產品。同時抗裂貼還具有分散應力、消能緩沖作用，延緩路面裂縫的產生與發展。抗裂貼主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基層的新建和養護工程。具有很高的抗拉強度，很好的韌性和表面黏度，適用于路面基層，可防止由于溫度影響及垂直荷載引起的裂縫反射到面層。抗裂貼具有合理的多層結構(2.0mm厚)在鋪設熱瀝青混合料時，上層的高強度耐高溫織物不會發生高溫變形，確保能夠形成局部高強瀝青混合料結構層；上涂層高聚物熱熔后從織物的縫隙中滲出，與瀝青混合料粘結非常好；下涂層有足夠量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增強了與基面的粘結力，下涂層和胎基的穩定性確保形成一層厚度相對均勻的復合夾層，起到抗裂防水的要求。

高份子抗裂貼的感化機理

（1）加筋感化。抗裂貼外面的高強度織物（耐低溫）具有較年夜抗拉強度，可蒙受必定的裂痕處應力，將蒙受裂痕的全體拉應力，明顯抗裂貼能起到加筋的感化，在此意義上說，它進步了路面構造層的抗拉強度。

（2）消能緩沖感化。抗裂貼是具有必定延長性的資料，高聚物有較好的低溫順韌性，鋪設在瀝青路面層間，相當于設置了一彈性層，下層裂痕拉應力經由過程抗裂貼高聚物擴大到更寬規模，從而減緩裂痕處應力強度，有彈性的層間能起到接收部門拉伸能量的感化。

（3）隔水防滲感化。抗裂貼高聚物能構成一個完全的隔水防滲層，可隔絕路面水向路基滲入滲出，從而掩護下層的強度，使下層資料性質不至于進一步好轉。

抗裂貼的防水效果，由于其低溫柔性好、粘接力大，貼接壓實后形成無縫隙的粘接層，使雨水不能進入基層裂縫。

作用機理：（1）應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。（2）整體的穩定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的整體防護層。（3）較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。抗裂貼還具有嵌鎖咬合作用，能顯著提高開裂斷面抗剪切和傳荷能力，間接地提高了基層強度和穩定性。高分子抗裂貼與傳統的土工布以及玻璃纖維格柵等單個使用相比，具有更不容易引發抗裂的界面性等問題發生，因為界面性的消極影響很多，比如影響到瀝青地面的承重性能，會降低受力性能，從而造成抗裂隱患的出現。經過多次道路試驗和實地勘察，防裂貼具有優異的防裂效果，2mm厚度的防裂貼，其抗拉強度≥600N／50mm，產品延伸率≥30％。當水泥混凝土裂縫變形時，由于“防裂貼”基材的抗拉強度大于粘接強度，使原來集中的應力，通過防裂貼的覆蓋層得到了分散，防止和縮小了瀝青混凝土產生裂縫的可能性。