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              發布時間:2020-12-28 13:21  

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              啟動后加速的方式有兩種,一是急加速,使車輛快速起步;二是慢加速,使車輛緩慢起步。兩種方式起步與耗油有著密切關系,急加速比慢加速燃油增加30%以上。在城市行駛車輛,起步次數多,如果注意起步方式,節油率是相當可觀的。快速起步可造成機械結合部沖擊力增大,加快磨損程度,對安全行車也不利。因此,為了更多的節約燃油,汽車起步后提倡緩加速行駛,避免采用沖擊式的起步方式。在城市行駛車輛,起步次數多,如果注意起步方式,節油率是相當可觀的。





              這是汽車節油的主要手段,在保證安全的前提下,可大力提倡,但是片面追求“省油”的冒險滑行,盲目認為“凡滑必省”的觀點是不可取的。

              尾隨、會車制動與節油

              汽車行駛中,尾隨、會車是很普遍的現象,處理得當與否與節油有很大的關系。尾隨前車行駛時,距離越近越受前車控制,前車減速,尾隨車輛就要制動,前車小制動,尾隨車輛就要大制動,兩車距離越近,制動機會越多,制動意味著向地上潑油。據有關資料顯示,解放CA10B型汽車,在車速40km/h制動停車一次,就要消耗相當于100mL的所產生的能量,每制動一次,要多耗油50mL左右,制動越急,耗油越多。冰面行駛多走直線在有冰的路面上行駛,要走直線,不要輕意頻繁地變道。






              側滑時正確操控方向盤

              遇到車輛側滑時,正確操控方向盤可有效避免甩尾或原地掉頭。應順著側滑方向輕打方向盤,待車身回正后,再輕踩剎車減速,直到完全控制住車輛。

              減擋控制車速

              在有冰的路面上行車要學會用減擋的方法來控制車速,讓發動機來制動。盡量不要踩制動,必要時可以用手制動來控制車速。因此冬季行車切記不要高速,而且必須與前車保持一定的距離,否則高速行駛時難以讓車輛在短時間內減速。






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