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發布時間:2021-06-20 07:33  
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內飾方面,作為一款平底板駕駛室,汕德卡的內部空間非常寬敞,行動自如不受約束。
這款車的主駕座椅采用的是真皮氣囊座椅,具有阻尼、高度、俯仰角度、腰部支撐等多向調節功能,舒適度非常不錯。
曼技術底盤 更加可靠
底盤方面,作為中國重汽和曼恩合資的產品,汕德卡采用了諸多曼技術零部件。其發動機為曼技術13升發動機,較大可輸出540馬力,型號為MC13.54-50。
變速箱方面,這款車采用了重汽自家的12擋AMT變速箱,型號為HW25712XA,較高擋為直接檔。并配備了液力緩速器,這樣的配置能夠更好地發揮出AEBS和ACC系統的功能,更大程度地保障安全。
后橋部分,這款車采用的是曼技術13噸雙后橋,速比為2.85。小速比和直接擋變速箱的搭配,能夠更好地發揮出大馬力發動機的動力性,在保障時效性的同時,還能保證較低的油耗。
汕德卡G7系列▎460馬力曼技術發動機加持經濟、:202
汕德卡G7系列
▎460馬力曼技術發動機加持經濟、:
2020款汕德卡G7依然將曼技術MC11/13系列兩款發動機作為動力來源,從今年開始為迎合標載物流運輸的切實需要,用戶可以選擇這款功率為460馬力的MC11系列國五發動機,扭矩可達到2200N.m。
這款460馬力的MC11發動機匹配的重汽HW25712XSTL系列手動變速器,擋速比14.941,頭擋速比1,根據需要還可以加裝福伊特液力緩速器。
MCY12BGK雙并聯車橋主減速比3.7,輪胎規格12R22.5,變速箱擋速比為1時,通過卡車之家車速計算器可算出,發動機經濟轉速在1350rpm時,時速可達73km/h,更適合各類綜合路況下的時速要求。
● 動力點評:
汕德卡G7搭載的曼技術460馬力的11L發動機適合長途干線物流運輸的實際需要,不過針對當下散戶單人長途行車的特點,也應當推出全新一代2.0版本的AMT變速器配置。

汕德卡G7系列大容量油箱滿足長續航
▎大容量油箱滿足長續航要求:
前橋承載質量7000kg,采用制動、散熱效果更好的盤式制動器,12.00R22.5輪胎采用了輕量化效果突出的鋁合金輪圈。
前橋采用輕量化2片簧鋼板懸掛,并且采用了穩定性更高的橫向穩定桿,加強車輛在非鋪裝路面以及國道路況下的充分操控性。
MCY12BGK雙并聯車橋同樣采用阻力更小的順花紋輪胎,承載質量質量18000kg,采用輕量化的三片簧鋼板懸掛。
汕德卡G7系列車型采用了獨立式尾燈設計,為后部車輛提供更好的燈光警示作用,底盤內側的ABS管路、電路布局清晰,便于后期維護檢查,防止漏電短路情況的出現。
底盤左側帶有緊湊布局的鋁合金尾氣處理系統,寬體腳踏板下檔帶有緊湊布局的電瓶、儲氣罐。側面的電加熱濾杯保證車輛在冬季嚴寒天氣下保證油路正常穩定,后方尿素罐容積為60L。
