汽車工位器具價格生產基地【聯合創偉汽車技術】

工位器具限位機構的制作方法

工位器具限位器是給盛裝在工位器具內的制件限位作用，從而限制制件在工位器具內躥動，使制件避免產生變形、磕碰、劃痕等缺陷；因此工位器具的限位器是工位器具中不能缺少的機構。同時有些工位器具為了盡可能利用空間和多放些零件，需兩面放件單面取件，此類器具需制作成外框架和內框架，內框架為旋轉結構用于放件，這樣就需要有限位機構。

目前汽車廠內所用限位機構一種是在內框架上，隨內框架旋轉(見圖1)，操作在側面的限位機構，這種機構操作需要到器具側面進行操作，而且操作方向不確定，這樣即增加了操作時間，又使操作變得復雜。另一種是在下面，可兩面操作(見圖2)，但這種限位機構實現兩面操作是靠中間的兩個半個齒輪來實現的，這種限位機構的缺點是加工復雜，操作空間大，不夠結實、易壞。

便于產品運輸的工位器具

一種便于產品運輸的工位器具，其特征在于，包括蓋板(1)、可折疊箱體(2)、托盤(3)、捆扎鋼帶(4)；將所述可折疊箱體(2)的四個角的合頁卡在所述托盤(3)四個角上面的卡槽里固定，所述蓋板(1)與所述可折疊箱體(2)扣合連接，所述捆扎鋼帶(4)從所述托盤(3)的底部穿出后將所述托盤(3)和所述蓋板(1)固定捆扎；所述可折疊箱體(2)是由四塊板子四周鑲嵌合頁做成的一種可折疊的箱體，合頁裝訂在板材上時超出底部，超出長度為合頁的四分之一長；所述蓋板(1)和所述托盤(3)是木質的板材。




便于叉車搬運的工位器具運輸裝置，其特征在于：包括一頂部開放設置的殼體，在殼體的底部兩側分別對稱設有一自動夾緊裝置，所述自動夾緊裝置包括兩平行設置在殼體底部的限位板，在兩限位板的內側分別對稱設有兩卡緊板，所述兩卡緊板的后端相互靠攏，在兩卡緊板與其相對一側的限位板之間分別通過若干個由前至后依次間隔設置的卡緊彈簧相連，在殼體底部四角均設有一緩沖裝置，在各緩沖裝置底部設有一萬向輪，在殼體的前端面上通過支架連接設有一把手。