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電動:以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0～8.0噸，作業通道寬度一般為3.5～5.0米。由于沒有污染、噪音小，因此廣泛應用于室內操作和其它對環境要求較高的工況，如食品等行業。隨著人們對環境保護的重視，電動叉車正在逐步取代內燃叉車。隨著全球業務的不斷發展，到現在，海斯特在全球已擁有14個生產廠，全球叉車市場占有率達到12%。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電，因此對于多班制的工況需要配備備用電池。

倉儲:倉儲叉車主要是為倉庫內貨物搬運而設計的叉車。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。在多班作業時，電機驅動的倉儲叉車需要有備用電池。2、最i小離地間隙：最i小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的最i低點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。

前移式電動叉車是倉儲車里的一種，按操作方式可分為座駕前移式和站駕前移式。前移式叉車起重量較小，往往采用電動機進行驅動。電動前移式叉車具有機動靈活、操縱輕便、無污染、低噪音等特點。其結合了電動堆垛機與平衡重叉車的優點，當門架前伸至頂端，荷載落在支點外側，此時相當于平衡重叉車；當門架完全收回后，荷載落在支點內側，此時即相當于電動堆垛機。這兩種性能的結合，使得在保證操作靈活性及高荷載性能的同時，體積與自重不會增加很多，i大限度節省作業空間，大大提高了土地的利用率。因此適用于輕工、紡織、食品、超市等行業的狹窄空間完成物料搬運和堆垛作業，是現代化倉儲必不可少的設備之一，也是世界各大叉車制造商的競爭焦點之一。[1]  到目前為止，前移式叉車i高起升高度國外可以做到13米，而國內也已經可以做到9米左右。除了少數倉儲叉車（如手動托盤叉車）是采用人力驅動的，其他都是以電動機驅動的，因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環保性能好而在倉儲業得到普遍應用。

工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。

市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。