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發布時間：2021-09-04 18:00
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柴油發電機運行時容易發生的問題以及相關的介紹：
1、燃油系統有空氣或水（排除的方法：檢查并排除【更換燃油】）；
2、空氣濾清器阻塞（排除的方法：定期更換三濾）；
3、潤滑油過多，或潤滑油牌號不對（排除的方法：檢查潤滑油油位或更換潤滑油和濾清器，確保使用正確類型的潤滑油）；
4、柴油發電機進氣溫度過高（排除的方法：進氣溫度不應高于40℃）；
5、排氣管阻塞【或背壓過高】（排除的方法：減少背壓，使發動機排氣通暢）；
6、噴油泵系統故障（排除的方法：請授權人員檢修）；
7、氣門間隙不正確（排除的方法：檢查并調整氣門間隙）；
8、冷卻風扇受損（排除的方法：檢查并修復，必要時更換）；
蓄電池在柴油發電機上啟動什么作用
由于柴油發電機組都是通過24V或12V直流電源啟動,所以,我們的柴油發電機組都標配有24V或12V的直流電池.但是,蓄電池在使用時應該如何注意呢?
1、不得企圖拆卸和組裝電池，若因機械損壞電池致使硫酸沾到了皮膚或衣服上，立即用清水清洗，如果濺入眼睛，要盡快用大量的清水沖洗并立即找醫生。
2、不得將不同廠家的電池或新舊程度相差很大的蓄電池混合在一組電池中使用，否則可能會導致電池的損壞。
3、不要將電池并聯進行充放電，否則可能會縮短電池使用壽命。
4、如果電池需要儲存，應先將電池充足電后再與充電設備分離，然后將電池儲存在陰涼 干燥、通風、清潔的地方。
5、不要使用而可用肥皂水清潔電池，使用的抹布（棉布類）應柔軟干凈，不得使用可能產生靜電的抹布（如化纖類）擦拭蓄電池以免發生意外。
6、電池在火中可能發生故障，不得將電池丟進火中。如果由于某種原因而引起電池發生起火時，必須使用干粉滅火器（ABC干粉）。
7、使用后的報廢電池不應亂丟，而應交回電池經銷商作再生回收。
8.發電機組不使用時,應該每隔一周對蓄電池進行一次充電,以保證蓄電池的電量充足.
康明斯柴油發電機組的負荷特性
柴油發電機組的負荷特性
這實際上是同步發電機的負荷特性,因為它是直接接負荷的。在同步發電機的工作原理中已闡述:轉子繞組通入旋轉整流器提供的直流電流后,在其與定子之間的氣隙中產生一個磁場,稱為轉子磁場或主磁場。掌握這些規律,就可以為柴油發電機組配置較佳的負荷,讓機組發揮出全部潛力,提供出優良的電能。那么接有負荷的定子或叫電樞繞組,也會因為負荷電流的流過在此氣隙中產生一個磁場,叫做定子或電樞磁場。氣隙中的這兩個磁場自然地共同形成一個合成磁場。同步發電機輸出電壓和電流的大小就是由它決定的。
引起合成磁場變化的主要原因，是電樞磁場由于負荷的性質不同而變化造成的。1、柴油機起動的條件柴油機在起動時，氣缸內要有充足的新鮮空氣，燃油系統工作正常，氣缸內部還必須有較高的溫度，這時，噴油器以霧狀將柴油噴入燃燒室后，柴油機能夠正常起動。這稱為電樞反應:當發電機的電樞繞組——原理上就是一個鐵心電感線圈，只接有純電阻性負荷時，繞組的電勢與電流同相，電樞磁場與轉子磁場疊加，合成磁場沒有什么變化。只是發電機帶負荷運行時，其定子磁通需處于飽和狀態要吸收一些電樞磁場，而使合成磁場略有減少。負荷電流越大則減少的越多。
若電樞繞組僅接純電感性負荷,則電樞的電流要滯后電勢90°相位角。由這個電流的電樞磁場就會對轉子磁場形成抵消作用,從而使合成磁場減弱且扭曲。發電機的輸出電壓因此降低。
要是只把純電容性的負荷接到電樞繞組上,那么由于電容的性質,會使得電樞繞組的電流比它的電勢超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場可以加強轉子磁場,這就讓合成磁場得到加強,使發電機的輸出電壓升高。
以上分析表明:三種不同性質的負荷會使得同步發電機產生不同的的電樞反應,進而使其輸出電壓發生變化。掌握這些規律,就可以為柴油發電機組配置較佳的負荷,讓機組發揮出全部潛力,提供出優良的電能。
