日照橋梁防撞護欄的行業須知「剛澤金屬」

橋梁防撞護欄的優點

1、橋梁防撞護欄以熱鍍鋅鋼的特性，表面再經過特殊處理，所以在空氣污染的都市或者海鹽腐蝕的海岸地區，均能安心使用，為您解決維修的后顧之憂。

2、美觀性，流線型外觀，柔和的色調，能協調周圍的景觀，能融合現代都市空間設計及自然環境，讓您悠然其中。

3、實用性，表面經過特殊工藝處理，形成   的保護膜，光潔平滑，   生銹，清潔方便，不需保養。

橋梁防撞護欄標準化施工控制要點

1、測量控制點按照每5m設置一個，為標高及線形的控制打好基礎，然后將橋梁防撞護欄范圍內的混凝土進行鑿毛并清理干凈。 　　

2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位置、角度和尺寸分別制作定位架，采用定位架配合控制點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到了有效的保障，鋼筋保護層合格率可保持在90%以上。 　　

定位架立在測量控制點上，采用水平尺進行調平，前段橫桿與立桿的角度是根據設計圖中的角度加工的，橫桿的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼板預埋4號鋼筋焊接牢固。 　　

當位置調整好以后，立即采用電弧焊將3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米形成一個標準斷面，然后掛線安裝中間段落鋼筋。 　　

3、模板安裝、加固、拆除采用防撞欄模板臺車。 　　

HLTC-V3.0型防撞欄臺車具有便于操作、安全可靠、功能齊全、提升效率和降低施工成本的優點。臺車自重6噸（不含配重），前臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高度4.5米，有效提升高度為3.5米，單柱起重量為2噸，驅動行駛速度為15米/分鐘。 　　4、橋梁防撞護欄模板采用定型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內側拉桿配合外側支撐。端頭模板同樣采用定型鋼板，固定方式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模后的斷縫為62.5px寬的真縫，充分保證防撞欄混凝土不開裂、外觀質量良好。

橋梁防撞護欄進行吊裝時需要注意的事項

橋梁防撞護欄吊物在起吊離地0.5米時檢查吊索具的安全情況，確認橋梁防撞護欄是否綁扎牢固平衡后，確定安全后方可起吊至工作面。起吊應平穩緩慢，橋梁防撞護欄兩端采用20mm粗的麻棕繩為牽引繩，這里要求長度不小于20米，作為橋梁防撞護欄在提升的過程中保持平衡使用。禁止在風速五級以上的大風天氣進行吊裝作業，橋梁防撞護欄不得懸空過度。

橋梁防撞護欄吊裝作業由專職起重工指揮。本工程指揮采用對講機指揮，在視線或盲區要設兩人指揮起重作業。鋼梁吊裝到位，高強螺栓的初擰及終擰過程采用吊籃的方式，用直徑20的鋼筋做骨架，直徑12的鋼筋做輔材料焊接成雙拼吊籃，用汽車吊吊到鋼梁的拼接，方便工人的操作。工人在吊籃工作時，應將保險帶系在吊籃上。