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              體育場(chǎng)座椅推薦

              發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 15:39  

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              體育場(chǎng)座椅

              體育場(chǎng)座椅

              新座椅規(guī)劃

              針對(duì)體育場(chǎng)座椅存在的問(wèn)題,本文提出一種新座椅的規(guī)劃想象,期望能夠處理上述問(wèn)題。

              體育場(chǎng)座椅基本參數(shù)

              座椅的基本參數(shù)依照GB ∕ T 14774 - 93《工作座椅一般人類工效學(xué)要求》的內(nèi)容進(jìn)行規(guī)劃,

              體育場(chǎng)座椅踏板規(guī)劃

              踏板規(guī)劃的首要意圖是為了處理有一部分作業(yè)人員在工作時(shí),因?yàn)楸旧砩矶蔚募s束,調(diào)理座椅高度至桌面方位時(shí),令腳離地上,形成膝關(guān)節(jié)和腳長(zhǎng)期懸空,感到血液流轉(zhuǎn)不暢的問(wèn)題。依據(jù)GB10000 - 88《我國(guó)成年人人體尺寸》,將體育場(chǎng)座椅踏板的長(zhǎng)度取為18 ~ 60 歲年齡組,男性第90 百分?jǐn)?shù)足長(zhǎng),查表可得,值為264mm,考慮到著鞋后的尺度改變,將踏板長(zhǎng)度值向上取整,定為300mm。踏板的寬度與座椅的寬度相同,為400mm,厚度為10mm。一起,一些座椅參數(shù)如椅面厚、腰靠厚等與人體沒(méi)有詳細(xì)的相關(guān),體育場(chǎng)座椅在規(guī)劃時(shí)更多參閱的是經(jīng)驗(yàn)值。體育場(chǎng)座椅擋板長(zhǎng)度要考慮到踏板的縮短狀況,故將擋板的長(zhǎng)度取為320mm,寬度與踏板的寬度相同,為400mm。踏板由一根轉(zhuǎn)軸與擋板相固定,擋板與椅面由旋轉(zhuǎn)軸相銜接和固定。使用這種銜接方法,可以令踏板進(jìn)行視點(diǎn)的調(diào)理,然后使得不同人員在調(diào)理坐姿時(shí)能夠挑選舒適的姿態(tài)。擋板的視點(diǎn)調(diào)理首要是為了作業(yè)人員歇息時(shí),腿部及膝部可以抵達(dá)放松的狀況。


              為提高體育場(chǎng)座椅規(guī)劃的合理性和舒適性,對(duì)工作狀態(tài)下的人體坐姿進(jìn)行了歸納剖析,從人機(jī)工程學(xué)角度動(dòng)身,探討了座椅要素及坐姿改變對(duì)人體舒適性的影響,提出根據(jù)坐姿改變的人機(jī)工程學(xué)體育場(chǎng)座椅規(guī)劃準(zhǔn)則及相關(guān)規(guī)劃參數(shù),為體育場(chǎng)座椅的舒適性規(guī)劃供給可行性參閱。目前,人機(jī)工程體育場(chǎng)座椅已應(yīng)用在航空航天、交通、農(nóng)業(yè)和醫(yī)學(xué)等范疇,座椅的規(guī)劃直接關(guān)系到人體坐姿的舒適度,不舒適的體育場(chǎng)座椅嚴(yán)峻影響到人體的腰背部肌肉和骨骼體系。但是,座椅的功用是有限的,再合理的曲面規(guī)劃、再精妙的調(diào)理設(shè)備,體育場(chǎng)座椅都無(wú)法適合坐姿不妥帶來(lái)的身體損害和不適。

              因而,一把規(guī)劃合理的人機(jī)工程學(xué)座椅應(yīng)該可以協(xié)助使用者更簡(jiǎn)單地堅(jiān)持腰椎的細(xì)微前凸,保持脊柱天然的曲折,體育場(chǎng)座椅進(jìn)而削減久坐帶來(lái)的損害,一起還能提高工作效率、保證使用者身心安全和健康。體育場(chǎng)座椅在不同的坐姿狀況下,人體脊柱的生理曲線也會(huì)有所不同,其間直立式坐姿被以為是醉接近脊柱天然狀況的合理坐姿。跟著新技術(shù)、新材料的改造,以及用戶體會(huì)規(guī)劃的開(kāi)展,工作座椅規(guī)劃應(yīng)該更多的考量使用者的身體要素和心思感觸,更好的合作其肢體行為和姿態(tài)改換,在保證工作座椅舒適性的一起,逐漸完成工作座椅規(guī)劃的人性化和智能化。


              體育場(chǎng)座椅

              在坐姿方面,早前就有學(xué)者依據(jù)多體動(dòng)力學(xué)原理建立了人體上體體系四自由度的垂直振動(dòng)模型,并推導(dǎo)了描繪人體位移、速度和加速度三種響應(yīng)的理論表達(dá)式。以轎車人機(jī)界面設(shè)計(jì)為實(shí)例,通過(guò)模型研討了人-車(人-椅)體系中人體和座椅的振動(dòng)特征,提高了轎車人機(jī)界面設(shè)計(jì)的舒適性和合理性;通過(guò)獲取被測(cè)驗(yàn)者的坐姿視點(diǎn)和舒適度自我點(diǎn)評(píng)量表,對(duì)比了在鍵盤操作和書(shū)寫時(shí)桌高變化對(duì)坐姿舒適度的影響。在總結(jié)Hertzberg等人對(duì)舒適性界說(shuō)的基礎(chǔ)上建立了舒適性與不舒適性的理論模型,以為舒適性研討要從不舒適性開(kāi)端,在此基礎(chǔ)上再進(jìn)行舒適性研討,醉后總結(jié)了座椅舒適性的丈量和點(diǎn)評(píng)辦法,如舒適性量表法等。較新研討是:根據(jù)JACK采集人體測(cè)量參數(shù),研討駕馭姿態(tài)下施加外力給人體下肢時(shí),關(guān)節(jié)視點(diǎn)及外力巨細(xì)對(duì)關(guān)節(jié)力矩巨細(xì)的影響特征,根據(jù)力矩核算單關(guān)節(jié)舒適度并驗(yàn)證;

              體育場(chǎng)座椅通過(guò)搭建坐姿壓力采集實(shí)驗(yàn)平臺(tái),使用MATLAB進(jìn)行數(shù)據(jù)的化處理、核算、模擬,建立了根據(jù)徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的坐姿狀況描繪使用模型。從國(guó)內(nèi)外的研討可知,對(duì)座椅設(shè)計(jì)的研討逐漸轉(zhuǎn)向?qū)θ梭w坐姿的研討。體育場(chǎng)座椅以人機(jī)工程學(xué)原理和辦法為根據(jù),探討了坐姿改變和座椅要素對(duì)人體舒適性的影響,提出了根據(jù)坐姿改變的人機(jī)工程學(xué)作業(yè)座椅規(guī)劃準(zhǔn)則,從而為體育場(chǎng)座椅規(guī)劃的結(jié)構(gòu)方式和功用尺度供給相應(yīng)的科學(xué)根據(jù),為體育場(chǎng)座椅的人機(jī)工程學(xué)改進(jìn)規(guī)劃供給有用主張。可是,目前沒(méi)有清晰的針對(duì)坐姿來(lái)點(diǎn)評(píng)體育場(chǎng)座椅舒適度的方法,因而根據(jù)坐姿剖析的座椅舒適度點(diǎn)評(píng)具有一定的研討含義。臨朐鑫通椅業(yè)首要使用光學(xué)動(dòng)作體系,通過(guò)EVERT軟件獲取測(cè)驗(yàn)者坐在人機(jī)工程座椅和普通座椅上的人體重要關(guān)節(jié)點(diǎn)位信息數(shù)據(jù),經(jīng)過(guò)MATLAB編程核算出重要關(guān)節(jié)視點(diǎn)和力矩。對(duì)被測(cè)人員在2種體育場(chǎng)座椅上的坐姿關(guān)節(jié)視點(diǎn)和力矩?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行比較剖析,并結(jié)合問(wèn)卷調(diào)查來(lái)點(diǎn)評(píng)座椅的舒適度。

              體育場(chǎng)座椅


              光學(xué)動(dòng)作的體育場(chǎng)座椅試驗(yàn)

              動(dòng)作體系能夠分為二大類:光學(xué)體系和非光學(xué)體系,其中光學(xué)體系醉常見(jiàn)。它要求試驗(yàn)者身穿帶有符號(hào)的套裝,套裝上涂有retro-reflective材料,這種資料能夠使光反射回相機(jī)的鏡頭。體育場(chǎng)座椅座椅視點(diǎn)調(diào)理器座椅視點(diǎn)調(diào)理器指的是座椅靠背和座面之間的視點(diǎn)調(diào)理設(shè)備,它首要是為了滿意不同人員作業(yè)時(shí)靠背視點(diǎn)的需求而進(jìn)行調(diào)整用處的。當(dāng)2個(gè)或2個(gè)以上的攝像頭對(duì)著標(biāo)志點(diǎn)時(shí),通過(guò)反射就可以獲得一組三維空間位置信息。整個(gè)體系能夠設(shè)置6~300臺(tái)相機(jī),多個(gè)攝像頭的設(shè)置能夠在任何時(shí)候更新計(jì)算機(jī)符號(hào)的切當(dāng)位置。試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)相機(jī)越多,發(fā)作符號(hào)交換或失蹤的可能性就越小,能夠在任何給定的時(shí)刻獲取一個(gè)符號(hào)的靜確信息。

              一個(gè)完好的動(dòng)作進(jìn)程一般能夠概括如下:

              1)設(shè)置多個(gè)攝像機(jī);2)體育場(chǎng)座椅動(dòng)作體系的校準(zhǔn);整理體育場(chǎng)座椅和點(diǎn)云數(shù)據(jù)的后期處理。

              試驗(yàn)對(duì)象

              選擇40名年齡相近而且身心健康的大學(xué)生參加此次研討試驗(yàn),男生20人,女生20人,平均年齡為22.1歲。

              試驗(yàn)方法

              在試驗(yàn)之前,讓測(cè)驗(yàn)者別離用人機(jī)工程體育場(chǎng)座椅和普通體育場(chǎng)座椅進(jìn)行日常工作,然后對(duì)其進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查。在調(diào)查中,將舒適度等級(jí)定為-3級(jí)到+3級(jí),0為一般舒適度,依據(jù)測(cè)驗(yàn)者給出的舒適指數(shù)計(jì)算結(jié)果。體育場(chǎng)座椅在SolidWorks軟件中完成了對(duì)三維人體的建模,經(jīng)過(guò)人體CAD模型對(duì)座椅CAD模型的幾許匹配,靜確提取了人體坐姿模型的姿勢(shì)視點(diǎn),完成了對(duì)座椅的舒適性剖析。在運(yùn)動(dòng)研討中,分配給每個(gè)參與者一個(gè)號(hào)碼,并依據(jù)人體測(cè)量學(xué)測(cè)量每個(gè)參與者的體重和身高,參考符號(hào)安頓在工作座位的底部,靜確記載三維空間中的高度。在動(dòng)作研討中,對(duì)于設(shè)定的工作任務(wù)動(dòng)作,每一個(gè)測(cè)驗(yàn)者需重復(fù)4次,別離坐在人機(jī)工程體育場(chǎng)座椅的后端(back of the ergokinetic split-seat chairEGB),人機(jī)工程體育場(chǎng)座椅的前端(front of the ergokineticsplit-seat chair,EGF),普通工作座椅的后端(back of the standard office chair,SOB)和普通體育場(chǎng)座椅的前端(front of the standard office chair,SOF)。