撫州彩鋼施工圍擋常用指南「慶隆金屬」

為確切做好防止工地施工圍擋崩塌事情，落實防備步伐，防止工地施工圍擋崩塌誘發的各類事故，較大限度避免險情隱患、減少施工圍擋崩塌帶來的事故。

1、依據指揮部懇求添加每片圍擋后面活動支撐，每片圍擋后面支持多添加多根方管，圍擋底腳、后面都采用三角鐵、方管與路邊的防撞護欄柱焊接成一體的支撐。

2、把原有每十片圍擋配置一塊空心圍擋改成每三片圍擋配置一塊空心圍擋，減少風的阻力。

3、在每兩片圍擋之間配置帶有箭頭指導傾向的赤色反光警示標志，利于夜晚行車安全，此外每500米圍擋上方配置一塊直徑80厘米的限速30公里或“慢”的標志。

建筑圍擋的吸音降噪作用：針對高速公路或公路路面上車道隔離圍擋設施所處環境噪聲和灰塵排放強烈的現狀，要求圍擋設施努力進行噪聲的過濾和控制。道路周邊生活環境的生活質量和道路交通的混亂狀況得到改善。

本廠生產的圍擋又被人們稱為:施工圍擋、工地圍擋、建筑工程圍擋、市政圍擋、道路圍擋、彩鋼圍擋等各種名稱。施工圍擋產品銷往我國各地，歡迎前來咨詢訂購，我們將竭誠為您服務！

隨著時代的發展，建筑圍擋的型材也在不斷的發展進步，與以前相比，現在研討出來的建筑圍擋形式種類更多，能滿足各種美化的需要，不僅外形更美觀，而且實用性也大大提高，可以很好的維護建筑工地外行人的人身財產安全。

建筑工地周圍應全部前置相連的建筑圍擋，在城市繁華路段需要加強防護，一醒目色彩的圍擋提示過往行人，建筑圍擋高度不得低于2米，建筑工地需要按照國家有關規定進行封閉維修，這種建筑圍擋不能用于稱重，也不能用于建造集裝箱類棚。

在市政工程中使用施工圍擋時，如果一條新公路位于郊區，一端連接著舊公路，另一端是野地，則只需在新老路交叉處設置一面墻和一個門，其余三面可不封閉。半封閉式施工圍擋是指一面或多面沒有圍擋，即為半封閉式施工圍擋。

本廠是一家從事鋼結構支架、鋼結構配件、伸縮縫滑桿、變形縫滑桿、平面滑轉角滑桿、集成墻板卡扣、施工圍擋生產的企業，技術力量先進，產品業務遍布國內各地。