天津*車衣施工-波仕卡(在線咨詢)-天津*車衣

汽車透明膜真的有用嗎?

愛車提回來后，都會考慮要不要貼透明膜呢，特別是豪車，汽車透明膜真的有用嗎，下面全車貼膜廠家為你講解一下：對于原廠漆，大家應該都知道，一輛車從噴漆到烤漆，都是裸車殼流水作業，而烘烤溫度大多哎170度以上，天津*車衣多少錢，采用原廠漆。烤漆后在機械安裝，所以出廠車輛車漆都很鮮亮。車輛的車漆損傷后，天津*車衣品牌，車友們免不了噴漆，重新噴漆一般也是在修理廠或者4s店，烤房溫度基本都在80度左右（也叫做低溫烤漆），因為溫度再高，就會出現塑料件軟化或者變形，因此重新噴漆后的硬度遠達不到原廠烤漆的標準。有的車噴漆后一兩年左右就會變色，甚至脫落，起皮。不僅維修成本更高，而且還達不到自己想要的效果，實在是尷尬……所以好的車漆保護，應該從“新”開始，在提車之后，車漆還是很新的時候貼上一層車身透明防護膜。完全隔絕酸雨、沙礫、鳥糞、紫外線等，防止其對漆面的持續損傷，持久保護車漆；同時它的高耐磨性能抵御輕度的劃傷、碰擦，防止跑高速時車輪帶起路邊飛濺的小石子砸傷車漆，可以說是保護原車漆的好而有效的辦法。當然一部分車主會因為車身透明膜相對比較高的價格而選擇不貼也無可厚非。至于選擇貼車身防護膜的車主，肯定對車身透明膜的對此都有一定的了解，知道其效果。對于有懶癌的人來說，貼車身透明防護膜可以減少維修保養的次數，不用那么頻繁。還有一點兒好處是時間久的話撕掉防護膜車漆也不會收到影響。再多的好處就不多贅述了，自己親身體驗較為重要。

汽車全車貼膜工藝流程:

汽車全車貼膜工藝流程：一、裁膜:對要施工的汽車玻璃進行測量，測出車窗尺寸，根據測量出的尺寸裁出的車窗形狀，如裁切不好會直接影響粘貼效果及美觀。二、窗門玻璃清潔：窗門玻璃密封條有兩種類型：膠邊和毛邊.向密封槽內噴灑適量的清水，用直柄塑料刮板直接清理內槽， 噴壺嘴調至出水量噴灑少量清水在氈毛上，使氈毛稍微濕潤，粘住毛體。玻璃的清潔:在外側玻璃上噴灑清水，用手摸抹一遍，因為人手的敏感度強，能感觸到稍大的塵粒，遇到粘附較牢的污垢可用鋼片順次將玻璃上的污穢、灰塵徹底清洗干凈，玻璃膜的粘貼質量與清潔程度有很大關系。真正貼膜前先要清潔內側風檔玻璃:擋風玻璃的內側面為真正的貼膜面，天津*車衣，清潔一定要徹底，應按下列要求反復清潔，在座椅上套上膠袋護套，原車地氈上鋪墊膠墊，對車廂內部空間噴灑細微的水霧，使空氣中的塵埃沉聚下來，減少座椅和地板揚塵。 在玻璃上噴灑清水，然后用手摸抹，檢查和剔除稍大的塵粒，對于粘附得較牢的污垢和絲下的貼物殘膠可用鋼片去除 用硬質的直柄塑料刮板自上而下，由中間向兩邊清除玻璃上的灰塵，每刮掃一次必須用干凈的擦蠟紙去除刮板上的污物。整幅玻璃每刮掃一遍，要用清水噴灑一次，用刮板刮除積水，確認玻璃已十分光滑干凈，“一塵不染”時才可轉入貼膜。

鍍晶和車衣都屬于漆面保養防護產品，但原理不一樣，對愛車的防護效果也不一樣。鍍晶是一種化學物品，通過在漆面上結晶來達到提亮、增強漆面硬度、抗腐蝕、防刮傷等作用；*車衣是一種高強度高韌性的膜，好一點的TPU材質的車衣會實現硬度和韌性的j佳平衡，直接穿在汽車的車身，對愛車漆面形成360度的無死角防護。鍍晶主要是靠硬度來保護車漆，保護力度弱于彈性與硬度都兼具的*車衣。當遇到劣質的鍍晶產品，還會與漆面發生化學反應。鍍晶一般只能持續半年，需要不斷的后期維護，不僅費時費力，頻繁鍍晶的花費疊加起來也是一筆不小的開銷。另外，天津*車衣施工，鍍晶為了呈現更好的效果，一般在每一次施工前都會進行拋光處理，頻繁的拋光只會讓漆面變得越來越薄，無異于飲鴆止渴！*車衣采用物理防護，完全杜絕漆面與空氣的接觸，避免漆面的氧化老舊等問題，又不會對漆面造成傷害。劣質車衣，**殘膠的車衣除外。的*車衣具有很好的耐磨、耐刮、耐腐蝕性，一般質保都在5-10年，還有個別可以質保終身的。雖然單次成本車衣比鍍晶貴一點，但是勝在使用壽命長，總成本并不比鍍晶貴，甚至還要劃算。另外，做5-10年的化學鍍晶，漆面肯定不會像新的一樣光鮮亮麗。但是，*車衣5-10年去除后，車漆還是像新的一樣。

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