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發布時間:2020-12-29 14:48  
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車牌識別道閘一體機的優勢!!!
1:樹立良好形象
車牌識別是目前全國先進的停車場管理系統,安裝車牌識別無論從產品外型還是系統自動控制帶來的先進性和管理的科學化,不但可以提高物業管理還將使其企業形象大為提升。
2:嚴格管理收費
車牌識別系統采用直接對車牌進行對比收費,避免傳統收費的卡拿錯,丟失,造成的錯收費。
3:安全管理度高
采用自動控制管理系統,長期的固定用戶均在電腦記錄相應的資料,車輛進入停車場,使用車牌號碼為車輛信息標志,大大提高車場停放車輛的安全性,同時配有圖像對比,對于有爭議的車輛可以進行現場處理。
車牌識別停車場道閘
車牌識別停車場道閘,用心服務每一位客戶,用品質保障每一位客戶!
車牌識別停車場道閘 結合現場的車輛進出情況,采用了一進一出的 高清車牌識別系統 形式,對車輛出入進行 車牌號自動識別 控制,便于車輛的出入管理,該 停車管理系統 大大提升了地庫的通行率。
車牌識別停車場道閘 ,具有高清識別、可脫機收費、左右向現場可調的特點。為了滿足客戶 車牌識別 車輛出入管理 需求,不斷推陳出新,相應設計了一系列的智能 車牌識別道閘一體機、車牌識別系統、停車管理系統 等產品。關于道閘體系的閘桿要每三個月對要害滾動部位進行一次光滑油替換,確保道閘光滑正常。車牌識別一體機 外型美觀、功能強大、識別率高,可在惡劣環境下使用,且 車牌識別道閘一體機 性能穩定、操作簡單、使用可靠。
停車場道閘
弱電筆記|詳解幾種停車場道閘防砸車技術,哪種更先進?
一、地感線圈防砸
很多停車場的出入口,會埋兩道地感線圈,都是用于檢測車輛的,原理相同,但是功能上有分工。
第壹道線圈叫觸發線圈,埋設于收費島頭位置,當檢測到有車輛通過時,發出信號給道閘里的車輛檢測器,抬桿,放行。
第二道線圈叫防砸線圈,埋設于閘桿正下方,當檢測到有車輛時,發出信號給道閘里的車輛檢測器,阻止閘桿下落砸到車輛,信號消失才會落桿。
現在也有只埋一道線圈的,只做車輛檢測或者防砸,如果埋兩道線圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會造成信號串擾。
線圈防砸技術應用較多,但缺點也很明顯:
1、只能防砸車,不能防砸人;
2、易受雨雪、金屬和強電干擾;
3、檢修費事。
成都停車場道閘安裝
一、雷達防砸
雷達車檢器的優點十分突出:除去安裝、維護更加方便之外,還能識別出人和非機動車,有效避免“砸人”事件發生。此外,微波式車檢器相比于傳統的紅外車檢器和激光車檢器,環境適應性更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
雷達車檢器分為兩個部件:“觸發雷達”和“防砸雷達”,前者安裝于攝像機箱體上,后者安裝于自動閘桿的箱體上。
1、當車輛要通過自動道閘時,它會先駛入“觸發雷達”的微波范圍內,觸發道閘攝像機抓拍車牌,并控制自動閘桿升起。
2、之后,車輛駛入“防砸雷達”的微波范圍,直到完全駛離,自動閘桿才會放下。期間“防砸雷達”如果識別到自動閘桿范圍內有車或行人的存在,便會保持閘桿的抬起狀態,避免砸到車或人。