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              無錫哈拉四氟襯里管道規格齊全「圣天管件集團」

              發布時間:2021-10-22 06:32  

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              視頻作者:河北圣天管件集團有限公司






              聚四氟乙烯襯里管道哈拉四氟襯里管道



                  等壓成型四氟管道基本原理:利用高壓流體以相同壓力向各處傳遞,使易“滲透”的橡膠袋(乳膠袋)脹大或縮小,使停留在袋與成型模壁之間的高分子物料緩慢而均勻地受壓、壓縮,就形成所需形狀的PTFE預成型品。等壓成型可分為內液壓成型、外液壓成型、內外液壓成型三種方法。等壓成型四氟管道具有特點:加工設備簡單、投資少、易形成生產線;模具四氟管道結構簡單、操作方便、屬安全生產;預成型品受壓均勻,質量可保證,預成型品合格率較高;與模壓成型四氟管道比較,用料少、成本低、經濟效益好。生產鋼襯四氟彎頭,鋼襯四氟管件,鋼襯四氟三通,鋼襯四氟法蘭,鋼襯四氟大小頭,聚四氟乙烯襯里管道,聚四氟乙烯襯里管件,聚四氟乙烯襯里鋼管、聚四氟乙烯襯里彎頭、聚四氟乙烯襯里異徑管、聚四氟乙烯襯里補償器、聚四氟乙烯襯里三通、聚四氟乙烯襯里四通、聚四氟乙烯襯里過濾器等。


              噴涂一般選用ETFE噴涂



              冷凝器防腐注意事項濕法脫硫冷凝器分為:立式和臥式兩種

              1.立式冷凝器:分為頂蓋、上管板、下管板、底U型酸槽四部分。

               頂蓋:噴涂一般選用ETFE(F40)噴涂、HALAR噴涂,噴涂厚度1mm,因為頂蓋接觸的溫度不超過120℃,噴涂時主要注意法蘭密封面不能有流掛,整頓噴涂厚度要均勻。

               上管板:噴涂一般選用哈拉四氟襯里管道,HALAR(哈拉)噴涂,噴涂厚度1mm,接觸的溫度不超過150℃,噴涂時主要注意孔部位不能有流掛,整體噴涂厚度要均勻。

               下管板:噴涂一般選用PFA噴涂,噴涂厚度1mm,接觸的溫度大約在260℃,噴涂時主要注意孔部位不能有流掛,整體噴涂厚度要均勻。

               底U性酸槽:選用兩種工藝,分別為四氟內襯和PFA噴涂,此設備形狀異性,不論內襯四氟還是PFA噴涂,防腐施工難度都相當大。而且使用溫度較苛刻,使用溫度達到290℃,表面涂層做好后需要在做300至500mm的耐酸磚,以起到隔離涂層的高溫直接沖擊。

              2.臥式冷凝器:分為頂蓋、除霧柵板、三段筒節、填料柵板、底U型酸槽五部分。

               頂    蓋:噴涂一般選用PFA噴涂、噴涂厚度1mm,接觸的溫度大約在180℃

               除霧柵板:噴涂一般選用PFA噴涂、噴涂厚度1mm,接觸的溫度大約在180℃

               三段筒節:噴涂一般選用PFA噴涂、噴涂厚度1mm,接觸的溫度大約在200℃至250℃

               底U型酸槽:選用兩種工藝,分別為四氟內襯和PFA噴涂,此設備形狀異性,不論內襯四氟還是PFA噴涂,防腐施工難度都相當大。而且使用溫度較苛刻,使用溫度達到280℃,表面涂層做好后需要在做300至500mm的耐酸磚,以起到隔離涂層的高溫直接沖擊。


              模壓四氟管件優點



                  模壓四氟管件優點,模壓法是制作鋼襯四氟管件的常用方法之一,它是采用聚四氟乙烯懸浮樹脂粉末填充打壓然后燒結而成。它的制作難度比管道推進翻遍稍大,但模壓法制作鋼襯四氟管道,哈拉四氟襯里管道有它的獨特優點:模壓法制作的鋼襯四氟設備內襯層厚度比一般車削板更厚,制作時得考慮流量問題,在選擇管件可選比需要型號大一個號的,也因這樣模壓管件會更經久耐用;聚四氟乙烯懸浮樹脂粉末可塑比聚四氟乙烯車削板及管道性好,特別適用于制造襯聚四氟乙烯異徑三通、襯聚四氟乙烯彎頭及一些無法用直管推進翻遍的管道?;S管道,水處理管道耐酸耐堿襯四氟管道 生產模壓四氟管道,襯四氟鋼管,襯四氟直管,襯四氟管,鋼襯四氟管件、鋼襯四氟彎頭、鋼襯四氟三通、鋼襯四氟大小頭、鋼襯四氟變徑管、鋼襯四氟異徑管。鋼襯氟管件用的焊接法蘭可根據用戶需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等國家標準,可以是鍛造,也可由合同確定,因密封面加工工藝建議選用板式平焊法蘭、帶頸平焊法蘭。密封面均為平面密封型式,為了便于管路安裝,可為用戶提供平焊環活動法蘭。襯四氟管道采用氟塑料PTFE為原料,經模壓成形,襯里厚度7-11mm,具有良好的耐正、負壓能力。通徑規格:DN25~600mm,使用壓力:-0.09~ 1.6MPa,使用溫度:-30~ 230℃




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