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發布時間:2020-12-12 12:11  
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關于停車場道閘系統的防砸技術介紹
車輛在停車場出入口被砸的現象已經屢見不鮮,作為停車場系統廠家也會經常接到這樣的客戶反饋,不管是技術或者管理上的原因,出現這樣糾纏不清的問題,這使得人們對停車場道閘系統的安全越來越重視。針對停車場道閘系統的防砸技術我們可以簡單總結為以下幾種:
首先,為常見的也是早使用的停車場防砸技術是通過地感線圈來進行檢測的,當車輛檢測器檢測到地感觸發信號道閘就會進行抬桿,當車輛通過地感后,地感信號消失道閘就會自動落桿,這種防砸技術的缺點就是不具備防砸人功能,在停車場出入口需要進行人車分開管理。
其次,壓力電波防砸技術,這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制,當道閘桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人,道閘桿底部的橡膠條受到阻力,就會下降自動改為升起狀態,起到防止砸車砸人的作用。
再者,紅外防砸技術,這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,當有車輛駛入時,紅外線收到阻力作用,道閘桿就會自動升起,反應比較迅速,但是紅外線的對射范圍小,而且可能會受到雨雪天氣的干擾,使用范圍有限。
后,就是數字防砸技術,這種技術相比其他幾種防砸技術,安全性較高,當然成本也比較高,數字式自動檢測防砸車技術,無需其他輔助保護裝置,實時采集閘桿運行數據監控運行,一旦運行過程中受阻,閘桿將迅速升起。
停車場道閘系統的防砸車功能一直被人們所重視,根據安裝場所的不同,需要選擇不同的防砸模式。
購買停車場管理系統必須了解的功能參數
停車場管理系統是停車場中一款重要的設備,其本質的功能就是為了方便人們停車。想讓停車場怎樣管理,使停車場達到什么樣的效果,就要看選擇的停車場管理系統具有哪些功能,購買停車場管理系統前了解其具體的功能參數尤為重要,根據停車場現場環境選擇相應的停車場管理系統。
針對不同功能的停車場管理系統,我們在選擇時所參考的功能參數也不同。停車場系統對于大部分人來說,可能較為關注的就是票箱內卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語音提示、對講等功能,而對于軟件部分較為關注的就是后續的設備升級問題;對于免取卡停車場系統,包括兩種:一種是藍牙遠距離讀卡,另一種是車牌識別。對于藍牙遠距離讀卡停車場系統來說,識別距離的遠近和范圍、設備的脫機存儲記錄和硬件程序的升級這些功能都關系著設備性能的好壞;車牌識別停車場系統作為目前較為流行的使用較多的一款設備,其識別率問題是用戶為關心的問題,識別率的高低和高清抓拍相機有關,同時也和設備本身安裝有關,另外,在外界光源條件不足的情況下,補光燈的效果對識別率也會有很大影響,識別率也是決定車牌識別停車場系統好壞的主要因素之一。
詳細了解停車場管理系統的一些重要功能參數之后,我們才知道什么類型的停車場管理系統才適合使用,這樣才能購買到我們自己想要的設備。

你知道停車場道閘如何進出共道的呢
首要用于通道較短,對進、出車輛的通行功率要求不高、單車道雙向通行的通道。一般車道4.5米-6.5米,這種車道一般都需求規劃帶有人行通道,人行通道一般在0.7米-1.5米即可,紅綠燈操控體系是現代化停車場辦理體系重要輔佐體系之一。
??首要用于和諧單車道雙向車流的順暢通行,適用于停車場單通道出進口紅綠燈操控,體系由紅綠燈操控器、車輛感應器(感應線圈)、紅綠燈以及電源操控箱、ID卡、遠距離讀卡器組成,出-進口部分首要由非觸摸感應式ID卡的讀寫器、ID卡(藍牙卡)、車輛感應器、出-進口主動路閘、車輛檢測線圈、紅綠燈等組成。
??單輛車通行操控方法(單車通行,進出),當進口沒有車輛進入或外出時,進口和出口均為綠燈亮,表明車輛能夠進入或外出;小區內部車輛進入有必要有用時,方可敞開道閘,車往后道閘主動落下。




道閘廠家發展分析
隨著道閘的普及,人們的生活方式變的越來越便利,管理車輛也是更加的方便。不管是在小區的車庫里,還是廣場上的停車位,抑或是高速公路上,都有道閘的身影。
道閘成為高速公路上一道不平凡的風景線。想要讓道閘真正的實現千家萬戶共同選擇,智能成為道閘廠家關鍵所在。在傳統道閘轉化成為智能道閘的關鍵時刻,我們應該更加關注的是如何給道閘廠家進行智能化的改造。從而在互聯網時代下,將流量轉變為銷量,讓智能道閘真正的改造時代,將生活管理的更加便利。







