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              福田街道東風(fēng)輕卡東風(fēng)新能源租賃咨詢客服“本信息長期有效”

              發(fā)布時間:2020-09-07 07:31  

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              東風(fēng)凱普特K6東風(fēng)輕卡東風(fēng)新能源租賃





              作為東風(fēng)輕卡中的明星車型,

              東風(fēng)凱普特ZD30總是被卡友們稱贊

              尤其是提到ZD30發(fā)動機,卡友們更是嘖嘖稱奇!

              在東風(fēng)凱普特ZD30的三大動力總成中,

              其實還隱藏著一位“低調(diào)”的高手

              ——東風(fēng)德納車橋

              擁有國際資源和技術(shù),

              采用新型的合金鋼材料,

              輕量化的同時又能高承載,

              使用壽命比競品強,

              明星車型東風(fēng)凱普特ZD30,

              有了它真是如虎添翼!





              智享互聯(lián)樂趣東風(fēng)輕卡東風(fēng)新能源租賃

              MP5與手機互聯(lián)——東風(fēng)凱普特的中控臺上擁有7寸液晶顯示屏,搭載的是智能安卓操作系統(tǒng)。不僅能夠支持收音機、音視頻播放、圖片播放、藍(lán)牙等功能,還能支持高德車機版導(dǎo)航地圖。畢竟出門在外,隨時就接了外地的訂單,能隨時互聯(lián)導(dǎo)航,不僅方便省心,還安全!除此之外,還支持百度Carlife手機互聯(lián)功能喲,隨時實現(xiàn)導(dǎo)航地圖、音樂、電臺 智能語音功能。一人在外百無聊賴?沒事可以找智能小度嘮嘮嗑、解解悶。








              5項靜音技術(shù)!東風(fēng)輕卡東風(fēng)新能源租賃

              凱普特有著五大靜音技術(shù)、能使車輛行駛是駕駛室的噪音分貝降低至56分貝!著我打分貝是、正時靜音鏈技術(shù)、進口扭振減震器、整體框架式主軸承蓋、雙凸輪軸頂置結(jié)構(gòu)、八平衡塊鍛鋼曲軸。作為車輛部件,發(fā)動機上的每一處精細(xì)零部件技術(shù),都能夠?qū)囕v噪音產(chǎn)生影響。有了這五項降噪技術(shù),在行駛過程中,東風(fēng)凱普特ZD30駕駛室噪音實測僅56分貝,相當(dāng)于常人互相交流的音量。低噪駕駛,才更能心無旁騖、專心致志。




              新能源汽車是未來趨勢,但目前正遭遇寒冬東風(fēng)輕卡東風(fēng)新能源租賃

              由于中國新能源汽車的補貼大減,加上7月“國六”正式取代“國五”,而“國五”標(biāo)準(zhǔn)下的汽車也爭搶了部分新能源車的需求,致使新能源汽車的市場需求正面臨后繼無力的窘境。不過,共享汽車正在借新能源汽車之勢走出一條光明大道。除了政策支持外,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,共享汽車其實也將大大有助于車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及自動駕駛汽車的普及。

              中國新能源汽車自6月底落實2019年新制,補助下減超過50%,再加上7月前數(shù)個城市落實“國五”轉(zhuǎn)“國六”,引來了一波“國五”車強力促銷潮,也同時爭搶了新能源車的需求,使新能源車的銷售自7月便出現(xiàn)首波負(fù)成長的走勢,而且第3季正值新政策的空窗期與傳統(tǒng)淡季,目前新能源車的需求仍維持在低點。

              根據(jù)知情人士透露,中國正在規(guī)劃2021年至2035年的汽車產(chǎn)業(yè)計劃,考慮設(shè)定“2030年新能源車的占比目標(biāo)為40%”以及“2035年全國汽車銷量的60%為電動車”的目標(biāo)。這些提案仍在討論中,可能會有所變化。在7月份也表示,擬在2019年底前公布目標(biāo)草案。據(jù)彭博估計,到2035年,新能源車將占中國乘用車總數(shù)的56%。

              近些年來,“智能化”、“綠色環(huán)保”等理念已深入人心,因此,曾經(jīng)輝煌而又沉寂的共享汽車正借助此契機,再次脫穎而出,其中為關(guān)鍵的是有政策上的支持。未來所有的共享汽車將使用新能源車,目前已有部分市場開始落實,包括深圳宣布新注冊的共享汽車須為新能源車,佛山、昆明、海南等地陸續(xù)加入。

              另外,新能源車讓共享汽車的成本下降,主要是充電成本比起燃油成本低,尤其中國買車須經(jīng)過漫長的等待期,但新能源車不限牌、即上路不受限等因素,新能源汽車在共享汽車領(lǐng)域的優(yōu)勢顯而易見。








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