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深圳平行車廠家中東版寶馬X5內飾配置

   　深圳平行車廠家中東版寶馬X5內飾方面設計比其他車型更大氣有內涵，內飾儀表盤跟寶馬X7基本一致，采用三輻式多功能方向盤設計，采用無框后視鏡設計，

　　深圳平行車廠家中東版寶馬X5中控臺底部還配備了無線充電功能，18款新一代寶馬X5中控功能鍵盤也重新設計，中控出風口中間還配備了一塊小尺寸液晶屏，上面顯示一些空調溫度和風量，出風口兩側的風量滑輪更精致。

主動泊車功能，外國的泊車位普遍的大，那是沒問題。大陸的泊車位普遍較緊湊，這功都用不上，雞肋了，我自己的泊車位沒成功過。就側方泊車來說，許多寶馬車主泊車不敢靠邊，停得很傻，叫別人看著還以為水平很差呢。實際上寶馬控制的安全間隔太大了。它老叫老叫的，誰敢靠考過去。目前發動機還沒車型滲油現象，期望也不要發作。

中東寶馬X5和中規版寶馬X5的不同

　　中東寶馬X5和中規版寶馬X5的不同點就是配置，相同點自然是品質和手續，但是主要的差別就是中東版低廉的價錢。中東版寶馬X5分豪華型和運動型，中東版x5的配置可以單獨選配。

　　中東版寶馬X5和中規版寶馬X5各有優劣，中東版標配了LED隨動控制大燈，夜晚駕駛時照射更加的亮更加的遠。使駕駛者夜間駕駛更加安全，而中規卻是氙氣大燈，選裝LED自動大燈的話需要13800元。中東版標配了舒適進入，百萬的SUV車中規居然無此項，如選裝需要9300元。中東版標配了車內三色可調氛圍燈，在夜間車內顯得非常有格調，而中規也無此項。

18款寶馬X5現車到港，冰點拋售熱銷中，讓利幾萬，它擁有粗獷的 輪轂、廣大的輪胎、越野技巧。新車均增加了風格套件或越野風格套件，包括車頂行李架、進氣格柵等位置均采用全新的材質搭配，寶馬X5寬大的輪眉與車身的過渡很和諧，動感的線條，這種圓潤的造型為其帶來了更多愛好者。在駕駛感受方面比老款車更凌厲，同時 性價比更高。