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發布時間:2020-12-27 17:18  
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而全纖維楷裝式隧道窯,每萬標磚能耗僅為0.9t標煤,控制方式為全自動控制。從眾多生產企業來看,斷面小的窯型,生產成本要高于斷面大的窯型,而全纖維楷裝式的隧道窯生產成本比大斷面的隧道窯還要低。這種方法適合于二次碼燒,發現窯內大火時,可以立即改變干燥窯門口的碼坯方式,減少碼坯量,這樣能很快解決問題。所以,不同的結構,不同的造價,就有不同的性能區別隧道窯各種性能的比較:隧道窯的各種性能,在窯建成的那一天就已經基本確定了,雖然隧道窯運行平穩,燒成制度固定不變,但遇到產品或原料發生變化時,窯的燒成制度應做一定的調整。如果窯的性能較好的話,適應性就好,容易調整。相反,窯的性能較差調整就有難度,產品質量也受影響。 次數用完API KEY 超過次數限制
2、減緩進車速度 減緩進車速度的目的是延長燒成時間。這種方法叫做“低溫長燒”,即稍低一點的燒成溫度、較長的燒成時間,也能達到燒結的效果。但延緩進車時間會降低隧道窯的產量。這種方法叫做“低溫長燒”,即稍低一點的燒成溫度、較長的燒成時間,也能達到燒結的效果。 3、停止窯尾鼓風,排煙風機降頻 排煙風機的目的是排出磚坯燃燒時產生的煙氣,但同時也會帶走大量熱量。根據窯爐熱平衡計算,煙氣帶走的熱量一般占窯內總熱量的25%左右。當窯內出現低溫時,必須減少窯內的通風量,以減少煙氣帶走的熱量損失;同時窯尾盡量不要鼓冷風,延長冷卻帶的降溫時間。
A、 充分利用存坯線,讓碼好的磚坯在存坯線上利用環境溫度充分脫水。進入干燥窯的磚坯含水率每下降1%,則可以相應減少干燥窯耗熱6-8%; B、 可以利用低溫大風量的干燥原則,在送風溫度稍低的情況下,采取加大風量的措施,也能達到較好的干燥效果。對于產量較大、投資充裕的建設項目,燒成設備可以選用頂部為吊平頂、鋼筋砼框架結構或鋼架結構或壓型鋼板結構的大斷面一次碼燒隧道窯。在換熱風機進風口處多兌冷風可以達到這個目的; C、 將排煙風機的部分高溫煙氣送入干燥窯也是個很好的節能措施; D、 從窯底抽取的低溫熱風(一般60-80oC)利用送熱風機送入干燥窯,也可以節省部分焙燒窯的熱量。