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發布時間:2020-11-19 06:01  
黏度指數(VI)
該指標較直接地反映了油品黏度隨溫度變化而改變的性質,(即油的黏溫特性),油的黏度指數較高,表示該種油的黏度隨溫度變化而改變的程度較小;反之,水陸挖掘機租賃,較大。國外廠家(如美孚、殼牌等)的抗磨液壓油的黏度指數均為VI≥110,國產**抗磨液壓油的黏度指數VI=95左右。而國外生產的高黏度指數液壓油(HV)和多級發動機機油的黏度指數均為VI>140。這一點對于使用大型進口液壓挖掘機而采用國產液壓油(或將發動機機油作液壓油用)的用戶須特別注意。黏度指數降低將使油所適應的環境溫度范圍縮小,若非使用不可時,應向油品廠家查詢相關資料,須對油的使用范圍做適當調整,必要時還應改變設備的相關設定值(如極限溫度等)。

.正鏟挖掘機
正鏟挖掘機的鏟土動作形式。其特點是“前進向上,強制切土”。正鏟挖掘力大,能開挖停機面以上的土,宜用于開挖高度大于2m的干燥基坑,但須設置上下坡道。正鏟的挖斗比同當量的反鏟的挖掘機的斗要大一些,可開挖含水量不大于27%的一
至三類土,且與自卸汽車配合完成整個挖掘運輸作業,還可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。正鏟挖土機的開挖方式根據開挖路線與運輸車輛的相對位置的不同,挖土和卸土的方式有以下兩種:正向挖土,側向卸土;正向挖土,反向卸土。
3.拉鏟挖掘機
拉鏟挖土機也叫索鏟挖土機。其挖土特點是:“向后向下,自重切土”。宜用于開挖停機面以下的Ⅰ、Ⅱ類土。工作時,利用慣性力將鏟斗甩出去,挖得比較遠,挖土半徑和挖土深度較大,但不如反鏟靈活準確。尤其適用于開挖大而深的基坑或水下挖土。

原因:這是由于十字軸軸頸磨損嚴重或折斷造成的,應更換十字軸。
挖機直線調整行駛時,出現“嗚嗚嗚”的響聲,速度降低時響聲嚴重,轉彎時又變為“恩恩恩”的響聲,則是齒面擦傷造成。
處理:輕微的擦傷可用油石或銼刀修正,嚴重時應更換齒輪。
挖機做直線和轉向行駛時,錐齒輪響聲均比較明顯。
原因是齒輪嚙合間隙過小、齒輪嚙合間隙不均。
若挖機在行駛時出現無節奏的“咯噔、咯噔”的撞擊聲,在速度變化不穩時較為明顯,但當行駛速度相當平穩時,響聲會消失,這種情況是由齒輪嚙合導致的。
如果遇到以上幾種挖掘機出租施工過程中出現的異響聲,大家一定要對號入座,仔細辨別,因為挖掘機處于嘈雜、轟鳴聲較大的工地,對大家判斷異響聲有一定的影響。更多異響情況參考《挖掘機出租工作中回轉發出異響怎么辦》
另外檢修并不是zui有效的解決方案,畢竟勞財傷神要賠上不少的時間,所以說日常保養工作做到位才能從根本上解決異響問題!


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