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發布時間:2021-07-31 13:25  
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分析受鋼材價格上升拉動,鋼鐵產量有所增長,鐵礦石需求強度有所增強。但受供大于求基本面制約,后期鐵礦石價格難以持續上漲,將呈小幅波動走勢。 1、鋼鐵產量環比上升,鐵礦石需求強度有所增強據鋼鐵協會旬報統計,11月中上旬,全國粗鋼日產量264.67萬噸,環比上升0.65%;生鐵日產量217.55萬噸,環比上升2.84%。后期受需求趨弱以及供暖季限產措施影響,預計鋼鐵產量不會有大的增長,鐵礦石需求強度增長有限。 2、進口礦港存小幅下降,鐵礦石市場總體仍較寬松11月末,全國進口鐵礦石港口庫存量為1.23億噸,環比減少453萬噸,降幅為3.53%。盡管港存量由升轉降,但仍是下半年以來僅次于10月末的次高水平;10月份,全國鐵礦石進口量9286萬噸,環比下降6.5%;同比增加447萬噸,增長5.05%,連續4個月同比增長。總體來看,鐵礦石市場供需仍較寬松。
數據顯示,11月份,螺紋鋼主力合約的收盤價、價和分別由11月初的3380元/噸、3381元/噸和3343元/噸上升到11月末的3620元/噸、3644元/噸和3587元/噸,分別提高240元/噸、263元/噸和244元/噸,升幅分別為7.10%、7.22%和7.30%。不過,11月29日下午15點收盤時,螺紋鋼主力合約的收盤價、價和比11月22日收盤時對應的價格分別下降35元/噸、15元/噸和31元/噸,降幅分別為0.96%、0.41%和0.86%。截至11月29日23時,螺紋鋼主力合約的價為3572元/噸,較上一交易日結算價減少46元/噸,下降1.27個百分點,其價和分別為3608元/噸和3567元/噸,較當日收盤時的價格分別下降36元/噸和20元/噸。
技術面近期對市場引導性也在不斷減弱,以螺紋鋼主力合約為例,前期價格不斷沖高,刺激現貨價格跟漲,但隨后階段性頂部出現,價格開啟下跌格局,但短期3600元/噸一線有支撐,所以價格多橫盤震蕩走勢,短期多空都需要等待。 現貨方面,從近日市場情況來看,多地開始出現價格下降,更加不利于中間貿易商的倒貨情況出現,而終端近期也會按需采購,整體不利于價格持續走高。目前供應端持續盈利,盈利水平在500元/噸,部分鋼廠更高,后期來自供應端的壓力會明顯增加,尤其是四季度需求會逐漸減弱,后期供需矛盾也會開始突出,年底冬儲需看情況。 短期市場遭遇盤整,現貨價格開啟下跌格局,即便有所反彈,也不利于現貨價格再次止跌拉漲,當前市場價格有一定下跌空間。
中國鋼鐵工業協會財務資產部副主任刁力指出,今年以來我國鋼鐵行業運行總體平穩,粗鋼產量保持增長、進出口均有所下降、鋼材價格窄幅波動、固定資產投資大幅增長、節能減排指標持續改善,但同時面臨產能釋放較快、企業效益明顯下滑和環保壓力加大等困難。 值得注意的是,業內普遍認為,后期建筑鋼材市場需求轉弱是大概率。 據世界鋼鐵協會預測,2019年中國的鋼鐵需求將增長7.8%,達到9億噸,2020年中國的鋼鐵需求預計增長1.0%,達到9.09億噸,但業內人士認為隨著年關將近,季節性建筑鋼材需求淡季即將到來。預計國內鋼鐵需求提升幅度較為有限,不過低收益時期將有利于行業淘汰落后產能,提升行業整合布局與結構優化。 冶金工業經濟發展研究中心主任石洪衛日前表示,鋼鐵產業需要轉型升級,不僅包括環保、裝備及產品質量的升級,更多的是體現在鋼鐵產業生態圈的升級,而產融結合是鋼鐵產業升級的重要組成部分,因此,要加大推動產融結合,加快產融結合。