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發布時間:2020-11-11 11:31  
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二手灑水車柴油機不能啟動與汽缸內進的空氣過少有關
隨后分析認為,既然噴油泵向柴油機汽缸內能定時足量地提 供高壓柴油,說明供油系統無問題。或許二手灑水車柴油機不能啟動與汽缸內進 的空氣過少有關。
為對此分析觀點進行驗證,將渦輪增壓器與柴油機進氣管之間的 膠管去掉。然后啟動柴油機,結果柴油機一次啟動成功。接著將柴油 機熄火,再次啟動,仍然一次成功。由此說明,進氣管道及部件有問 題。
進一步檢查,空氣濾清器及渦輪增壓器正常。當檢查到空氣濾清 器至渦輪增壓器之間的一根膠管時,發現管道內壁有一塊脫層膠皮堵 住了進氣道。將空氣濾清器至渦輪增壓器之間已被堵塞的膠管更換成
新件再試車,故障現象消失,一切正常。

二手消防車液壓離合器的操縱機構組成有哪些
工作缸的結構如圖3-13所示。缸體內裝有活 塞4、皮碗3、限位塊2;缸體右端裝有擋環5,以防活 塞脫出。進油管接頭9擰在缸體左端,并以油管與 主缸出油口相連。放氣螺釘8用以排除管路內的空 氣。分離叉挺桿總成7的內端伸入活塞內腔凹座內,
伸出端頂在分離叉外端的凹座內。工作缸活塞直徑稍大于主缸活塞的直徑,故稍有增壓作用, 以補償管路內液流的壓力損失。
B類泡沫消防車時需要注意泡沫供給方式、混合方式和泡沫發生裝置
泡沫消防車。這里所說的泡沫消防車一般是指不帶空氣壓縮機(不能使用A類泡沫)的B類泡沫消防車,是在水罐消防車的結構基礎上,增加泡沫液罐以及配套泡沫混合、泡沫產生系統組成,可噴射泡沫撲救、可燃液體火災的消防車輛。目前也是主流的主戰類消防車,其分類方式與水罐車相同,主要從泵的壓力、流量上分類,或從載液容量上分類,暫時無具體的分類標準。通常我們談B類泡沫消防車時,需要注意泡沫供給方式、混合方式和泡沫發生裝置上的不同,其中泡沫供給方式分為自吸式(負壓式)和正壓式;比例混合方式分為手動機械式和電子手自一體式;泡沫發生裝置分為低倍數泡沫發生裝置和高倍數泡沫發生裝置(暴雪裝置)。
