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電池管理系統 (BMS)  常見的控制模塊有：

Fault Diagnostic and fault tolerant

故障診斷及容錯控制在任何控制器當中都是非常重要的部分，我們常見的發動機管理當中的故障會以故障碼（DTC）形式表現出來，比如發動機過熱，西安電池管理系統，油箱沒有油，都會通過DTC觸發儀表盤當中的指示燈，同樣的在混合動力汽車當中，bms電池管理系統供應商，電池故障也有相應的指示燈。故障診斷包括對電池cell的電壓，鋰電池管理系統價格，pack電壓，電流，pack 溫度傳感器的故障進行診斷，確定故障位置和故障級別，并作出相應的容錯控制。

電池管理系統，它是電池與用戶之間的紐帶，主要對象是二次電池。是為了能夠提高電池的利用率，防止電池出現過度充電和過度放電，智能電池管理系統，延長電池的使用壽命，監控電池的狀態。電池管理系統的主要功能包括，對于電池一些參數進行實時的監控，同時可以通過這樣的管理系統對于電池的充放電進行控制等，簡單的來說，電動汽車動力電池的充放電、續航能力以及使用壽命等需要依靠電池管理系統。

電池管理系統中的電池充放電的過程通常會采用精度更高、穩定性更好的電流傳感器來進行實時檢測，一般電流根據BMS的前端電流大小不同，來選擇相應的傳感器量程進行接近。電池管理系統通過檢測電池組中各單體電池的狀態來確定整個電池系統的狀態，并根據它們的狀態對動力電池系統進行對應的控制調整和策略實施，實現對動力電池系統及各單體的充放電管理以保證動力電池系統安全穩定地運行。

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