滄州燃油觀光車定制服務(wù)放心可靠「多圖」

為響應(yīng)國度對新動力的召喚，現(xiàn)在很多景區(qū)都使用純電動觀光車，燃油車在逐漸增加。在此背景下，觀光車司機(jī)的需求越來越多，那么，電動觀光車駕駛辦法是怎樣的呢？下面就由我們濟(jì)南君尚的工程師來為您分享電動觀光車駕駛辦法吧！ 

一、駕駛帶變速器的電動觀光車必須遵守的操作步驟        

1.首先將鑰匙拔出電源開關(guān)，旋轉(zhuǎn)到ON的位置。   

2.將方向選擇開關(guān)綠色部分按下至行進(jìn)位置。    

3.釋放駐車制動器，踩下離合器踏板，將變速桿調(diào)至低速擋位（1擋或2擋），松開離合器，平均踩下減速器踏板，即可啟動本車。      

4.停車時，釋放減速器踏板，緩緩踩下制動踏板，車輛停止后，拉上駐車制動器。      

二、駕駛不帶變速器的電動觀光車必須遵守的操作步驟      

1.將鑰匙拔出電源鎖開關(guān)，旋至ON位置。        

3. 釋放駐車制動器，平均踩下減速器踏板，即可啟動本車，減速器踏板愈往下踩車速成愈高。       

4.停車時，釋放減速器踏板，緩緩踩下制動踏板，車輛停止后，拉上駐車制動器

三、駕駛電動觀光車注意事項

1.在準(zhǔn)備駕駛前，應(yīng)該注意察看周圍有無行人，尤其需要注意，車輪下面是視覺死角。

2.雨雪天氣不可急剎車，盡量繞過水坑，以免水滴進(jìn)入電氣線路，影響行車安全。

電動觀光車駕駛辦法，無非就是從兩個方面來，觀光車是帶變速的和不帶變速的，他們的區(qū)別就是，一個需要掛擋，一個不需要掛擋。你學(xué)會了嗎？

電動觀光車一般使用在公園景區(qū)內(nèi)，都是經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛，一般情況下不會出現(xiàn)任何故障。但也有例外，不過都不會出什么大問題，下面就淺談一下電動汽車故障相關(guān)的知識，以及驅(qū)動電機(jī)可靠性的研究。

電動汽車的組成包括：電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)、驅(qū)動力傳動等機(jī)械系統(tǒng)、完成既定任務(wù)的工作裝置等。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的不同點(diǎn)。電力驅(qū)動及控制系統(tǒng)由驅(qū)動電動機(jī)、電源和電動機(jī)的調(diào)速控制裝置等組成。無論是巡邏車還是觀光車，都需要基本的保養(yǎng)才能起到更好的作用并延長使用的壽命。電動汽車的其他裝置基本與內(nèi)燃機(jī)汽車相同。

所以電動汽車的故障類型定義是參照QC/T-1992《汽車故障模式及其分類》，對驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)的故障類型進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)定，形成一個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，為MTBF的計算奠定基礎(chǔ)。同時也要對故障機(jī)理及失效模式的研究。

電動觀光車驅(qū)動電機(jī)的可靠性是一個重要的性能指標(biāo)，由于車輛的振動以及發(fā)動機(jī)室的高溫環(huán)境所有車用電機(jī)必須適應(yīng)振動大、沖擊大，溫度高的惡劣環(huán)境。驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)壽命快速評價試驗方法的研究和等壽命設(shè)計方法也是可靠性研究的一部分。

由于電動觀光車特殊的工作環(huán)境，對電動巡邏車用電動機(jī)有比普通電動機(jī)更高的要求，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

電動機(jī)的過載能力強(qiáng)。從減小電動機(jī)自身的質(zhì)量和確保電動機(jī)的工作效率的角度考慮，電動的功率不宜過大，這就要求電動機(jī)的瞬時功率和大轉(zhuǎn)矩都要大，即要求電動機(jī)短時過載能力要強(qiáng)，以滿足電動汽車起步、加速和上坡時的動力需要。

電動機(jī)的調(diào)節(jié)性能好。為了適應(yīng)電動觀光車行駛工況的頻繁變化，要求電動機(jī)有較寬的調(diào)速范圍和理想的調(diào)速特性，可實(shí)現(xiàn)低速恒轉(zhuǎn)矩調(diào)速和高速恒功率調(diào)速。

電動機(jī)的、逆向工作性能好。在電動機(jī)的整個運(yùn)行范圍內(nèi)，均有很高的效率，以節(jié)約電能，提高電動觀光車一次充電的續(xù)駛里程；電動機(jī)可在發(fā)動機(jī)狀態(tài)下工作，以實(shí)現(xiàn)電動觀光車制動能量回饋，進(jìn)一步提高電動觀光車的續(xù)駛里程。

電動機(jī)工作可靠性好、結(jié)構(gòu)尺寸小。要求電動機(jī)在較為惡劣的環(huán)境下能長期穩(wěn)定可靠地工作，并且使用與維護(hù)方便；電動機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸小、質(zhì)量輕，以利于電動觀光車整車的空間布置，減輕車重，提高電動觀光車的動力性和經(jīng)濟(jì)性。

將前輪轉(zhuǎn)向角調(diào)到大的目的是為了取得小轉(zhuǎn)彎半徑，以保證電動觀光車具有良好的通過性能。 在沒有儀器的狀況下，可用簡易的辦法停止反省。  

1)反省辦法

(1)將前橋頂起，使前輪處于直線位置。

(2)電動觀光車左右輪胎下面墊一塊木板和白紙(固定在板上)，將木尺緊靠輪胎外邊緣，用鉛筆在紙　　上劃出車輪平行的直線，再把轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)究竟，劃出第二條線，然后用量角器測量出右轉(zhuǎn)向角。

(3)用同樣的辦法反省輪的左轉(zhuǎn)向角。

2)調(diào)整辦法

經(jīng)測量轉(zhuǎn)向角不契合規(guī)則時，可旋出或旋入轉(zhuǎn)向節(jié)上的轉(zhuǎn)向角限位螺栓，或電動觀光車轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向節(jié)殼上的一個調(diào)整螺栓停止調(diào)整，調(diào)整完畢后，必須旋緊鎖緊螺母。

轉(zhuǎn)向角簡易反省調(diào)整辦法是：將轉(zhuǎn)向盤向左或向右打究竟，前輪胎不與翼子板、鋼板、直拉桿等機(jī)件碰擦，并有8-lOmm的間隔為適宜。電動觀光車不同的轉(zhuǎn)向角，從既能保證轉(zhuǎn)向的靈敏性，又能保證輪胎不與其它機(jī)件碰擦而予以規(guī)則。