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發布時間：2020-10-04 13:48
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停車場交通設施設置規范
1.停車場停車位設置：
標準車位：2500x5000mm
靠邊車位：2300x6000mmx2
2.車位號：400x400mm,為便于管理設置
3.停車指示箭頭：300x300mm,為便于管理設置，使車輛按規定停放。
4.地面導向箭頭：分直行、左轉、右轉、左右轉、左右轉直行、掉頭六種，國標規格，引導車輛真確行駛。
5.道路分道線：150mm寬，設置在道路兩側及中間，引導車輛正確行駛。
以上1-5做法：清潔地面，根據施工圖進行車位測量、定位、放線，用熱熔劃線車進行施工。
6.擋車定位桿：φ76x2.0x2000mm,設置在每個車位距底線900-1000mm處位置，便于停車定位，防止碰撞。使用材料：國標鋼管，黑色防銹底漆，貼黃色反光膜。
7.反光橡膠護角：800x100x7mm,設置在車輛經過的墻角、柱角上，起到保護車輛和結構的作用。使用材料：高彈性橡膠及反光材料。
8.安全凸面鏡：φ800mm,設置于交通復雜的路口位置的墻面或柱面，起改善不通視區域狀況的作用，引導車輛正確行駛，使用材料：pc防爆材料。
9.停車場標志牌：設置在道路中央，用吊鏈安裝，或直接釘在墻面上，對停車場的交通管理指揮，尺寸有φ600mm,600x400mm,△700mm,1200x300mm等多種，使用材料：鋁板貼工程級反光膜。
10.道路反光道釘：100mmx100mm,設置在坡道黃黑警示帶兩側，起視線誘導和示寬的作用，同時引導車輛正確行駛，使用材料：鑄鋁及反光材料。
關于交通指示牌的反光膜等級分類標
一、交通指示牌的反光膜的歷史。
1937年，世界上塊反光膜在美國的一家實驗室誕生。1939年，在美國明尼蘇達州的公路邊，次在露天條件下使用了一塊用反光膜制作的標志牌。
反光膜
20世紀80年代引進到中國，20世紀90年代，中國境內開始陸續出現了一批生產廠家，制造這種反光膜。
二、交通指示牌的反光膜的分類。
按反光膜反光單元的結構，將反光膜劃分為兩大類別，玻璃珠型反光膜和微棱鏡型。
按照反光膜的背膠種類，反光膜可以分為熱敏膠反光膜、壓敏膠反光膜和無背膠反光膜。
交通標志牌反光膜
三、交通指示牌的反光膜的技術標準。
中國反光膜標準是GB/T18833-2012,《道路交通反光膜》。反光膜按照其光度性結構和用途，分為7種類型。
（1）I類，為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱工程級反光膜，使用壽命一般為7年，可用于通指示牌和作業區設施。
標志牌反光膜
（2）II類，通常為透鏡埋入式玻璃珠型結構，稱超工程級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于耐久通標志惡化作業區設施。
（3）III類，通常的密封式玻璃珠型結構，稱高強級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于通指示牌和作業區設施。
（4）IV類，通常為微棱鏡結構，稱級反光膜，使用壽命一般為10年，可用于通標志、作業區設施和輪廓標。
標志反光膜
（5）V類——通常為微棱鏡型結構，稱鉆石級反光膜。大角度反光性能好，稱大角度反光膜，使用壽命一般為10年，可用于通標志、作業區設施和輪廓標。
（6）VI類，通常為微棱鏡結構，有金屬鍍層，使用壽命一般為3年，可用于輪廓標和交通柱，無金屬鍍層時也可用于作業區設施和字符較少的交通標志。
（7）VII類，通常為微棱鏡結構，柔性材質、使用壽命一般為3年，可用于臨時通標志和作業區設施。
道路交通標志牌怎樣安裝的在醒目的部位呢
關于螺絲扣上方的交通標志，關于菜鳥來說很簡略忽略它們，因為交通標志都會集在前面的車輛上，沒有時刻四處看看。因而，非常好的處置方案是將眼光放遠一點，不附和而不是只注重一點。需要闡明的是，并非旅程標志中的悉數轉向箭頭都按通常的方向擺放，內車道上安頓有一些右轉箭頭，右車道安頓有一些轉向箭頭，需要及時辨認。旅程上方的交通標志。
通常，交通標志牌在不一樣當地運用時具有不一樣的特性。不一樣的符號也可以用來差異它們的不一樣特征。在風險區域中運用時，交通標志通常與圖形和文字聯系運用以警告我們。為了招認安全運用電源，有必要嚴肅按照有關標準運用顏色和圖形標志。我偽五顏六色標簽的標準與世界標準草案(ISD)的標準根柢相同。
路面交通標識牌
旅程安全標志牌方位的設備需求
1.不得在旅程上雜物掩蓋，例如信號燈，監控器，廣告板，樹樁等。
2.其他運送設備不受影響。
3.不得影響泊車人員的視野，避免阻止通行。
4.與旅程上的悉數建筑物堅持安全間隔。
5.不該太接近建筑物的門窗，保安亭以及建筑物的出進口。
6.特別是高速公路上的標志牌與高速公路的標志牌之間的間隔應不少于100m，通常市區旅程標志牌之間的較小間隔應不少于30m。
