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發布時間:2022-06-13 07:09  





伸縮臂
◇兩級伸縮臂,矩形,內外焊接,伸縮部分布置于自潤滑調心的非金屬軸承上;
◇伸縮臂仰角0-59度,由2個雙作用油缸控制,下降控制閥與油缸法蘭連接;
◇伸縮臂頭部采用的寬間距吊具支撐裝置和減擺裝置,可防止吊具縱向(前后)晃動。
公司(母公司)實施“兩頭強、中間精”的發展模式,擁有高新技術研發中心、省級技術中心,擁有一支實力的供應商隊伍、一個精益的生產支持系統和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡,為用戶提供的產品和服務。

中國江蘇網訊(記者 邵文晶)在11月22日開幕的2018中國國際物流科技博覽會上,攜帶“AGV、新能源叉車、倉儲車、高空作業車”亮相的杭叉集團憑借其高科技、新能源產品吸引了眾多參展者的眼球。杭叉集團南京大區總經理翟忠平在接受中國江蘇網記者采訪時表示,“我們的愿景是,成為的智能物流整體解決方案供應商!”
擁有60年傳統裝備化研發、生產能力積淀的杭叉集團總部位于杭州,是目前中國大型的叉車研發制造集團之一。翟忠平介紹,杭叉集團抓住供給制改革發展的戰略機遇,為應對新一輪產業變革,圍繞驅動、智能轉型等關鍵環節,謀求以智能裝備推動傳統制造業轉型升級,推動信息化與工業化深度融合。
翟忠平向記者介紹了此次參展帶來的“重磅”產品——XC系列新能源鋰電池叉車,合力叉車銷售,“這款叉車在提升速度、爬坡度和行駛速度方面的性能與傳統內燃叉車比肩,但它有個非常重要的優勢是可以在雨天使用。” 翟忠平說,這款叉車采用的鋰電池具有環境適應能力強、循環壽命長、免維護和高可靠性等特點,為XC系列新能源叉車提供了持久、強勁的動力,為其替代內燃叉車提供了保障。
談起自家的產品,翟忠平如數家珍,“在中國市場上有不少產品,包括5噸越野叉車,我們是很早生產的!杭叉集團在國內的市場占有率在25%左右。”
60多年來,杭叉集團一直致力于叉車和搬運設備行業的生產和研發,公司聘請了工程院院士、哈爾濱工業大學教i授、中國機器人蔡鶴皋先生作為杭叉集團院士來指導公司技術研發工作,并成功研發了新一代智能工業車輛(AGV)。此外,公司還擁有一支由院士的技術研發團隊,以及國家認定企業技術中心、實驗室、博士后科研工作站等,“研發團隊給了我們信心,給了我們產品的技術保障。”
此次參展,翟忠平希望能接觸到更多的潛在客戶,也希望公司的產品能在更多的平臺被使用,讓物流變得更輕松、更智能。
電動平板搬運車-杭州叉車
杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的,中國叉車行業之一,具有低噪音、無污染、操作簡便、經濟實用等優點,廣泛適用于制造業、物流業、鐵路系統、郵政系統等。
杭叉集團股份有限公司杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的,中國叉車行業之一,2000年通過改制成為股份制企業。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司,現有員工2500人,是2009年中國1000強大企業集團之一,在2009中國大企業集團競爭力500強中排名第35位。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元,是中國叉車行業的企業,高新技術企業,浙江省裝備制造業重點培育企業。

企業: 宜昌杭叉叉車銷售有限公司
手機: 13972137243
電話: 0716-8404808
地址: 宜昌市夷陵區東城實驗區郭家灣村