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國(guó)內(nèi)冷庫(kù)目前存在的主要問(wèn)題有

（1）設(shè)備技術(shù)落后，管理粗放。國(guó)內(nèi)冷庫(kù)的興建高潮在20世紀(jì)80年代，冷藏柜安裝，但在此期間修建的冷庫(kù)普遍存在自動(dòng)化程度低、設(shè)備技術(shù)陳舊、能耗高而效率低。管理上更由于受多年的國(guó)有體制影響，加上長(zhǎng)期低廉的能源價(jià)格，使得企業(yè)管理粗放，多數(shù)冷庫(kù)都沒(méi)有能源消耗檢測(cè)儀表，沒(méi)有建立能源臺(tái)賬，以至許多企業(yè)能耗占成本費(fèi)的30%以上。

（2）部分冷庫(kù)設(shè)計(jì)不盡規(guī)范，存在諸多安全隱患。國(guó)內(nèi)很多冷庫(kù)屬于無(wú)證設(shè)計(jì)安裝，缺乏統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和特種設(shè)備安全技術(shù)檔案的現(xiàn)象比較普遍。操作人員未經(jīng)**培訓(xùn)無(wú)證上崗且管理人員安全意識(shí)淡薄。

（3）在我國(guó)，并沒(méi)有把整個(gè)冷庫(kù)作為自控對(duì)象，僅僅是針對(duì)某一個(gè)制冷部件，并未真正深入到系統(tǒng)本身，沒(méi)有一套適用于網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)控制的新型制冷控制元件。

針對(duì)以上冷庫(kù)問(wèn)題，提出幾條冷庫(kù)節(jié)能途徑。冷庫(kù)的節(jié)能途徑基本可以分為設(shè)計(jì)節(jié)能和管理節(jié)能兩個(gè)方面。

冷庫(kù)保養(yǎng)

1、 冷庫(kù)安裝完畢或長(zhǎng)期停用后再次使用， 降溫的速度要合理:每天控制在 8-10℃為宜 ， 在 0℃時(shí)應(yīng)保持一段時(shí)間.

2、 冷庫(kù)庫(kù)板保養(yǎng)，注意使用中應(yīng)注意硬物對(duì)庫(kù)體的碰撞和刮劃。因?yàn)榭梢栽斐蓭?kù)板的凹陷和銹蝕，嚴(yán)重的會(huì)使庫(kù)體局部保溫性能降低

3、 冷庫(kù)密封部位保養(yǎng)，由于裝配式冷庫(kù)是由若干塊保溫板拼而成，因此板之間存在一定的縫隙，施工中這些縫隙會(huì)用密封膠密封，防止空氣和水分進(jìn)入。所以在使用中對(duì)一些密封失效的部位及時(shí)修補(bǔ)

4、 冷庫(kù)地面保養(yǎng)，一般小型裝配式冷庫(kù)的地面使用保溫板，使用冷庫(kù)時(shí)應(yīng)防止地面存有大量的冰和水，如果有冰，清理時(shí)切不可使用硬物敲打，損壞地面.

冷庫(kù)制冷設(shè)備效果差的原因

 1.系統(tǒng)中的制冷劑量不足，制冷能力不足 制冷劑循環(huán)量不足主要有兩個(gè)原因，一是制冷劑充注量不足，相城區(qū)冷藏柜，此時(shí)，只需補(bǔ)入足量的制冷劑就可以了。另一個(gè)原因是，冷藏柜維修，系統(tǒng)制冷劑泄漏較多，遇上這種情況，應(yīng)先查找漏點(diǎn)，重點(diǎn)檢查各管道、閥門(mén)連接處，冷藏柜銷售，查出泄漏部位修補(bǔ)后，再充入足量的制冷劑。

 2.壓縮機(jī)效率低，制冷量不能滿足庫(kù)房負(fù)荷要求 壓縮機(jī)由于長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，汽缸套和活塞環(huán)等部件由于磨損嚴(yán)重，配合間隙增大，密封性能會(huì)相應(yīng)下降，然后壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也隨之降低，制冷量將減少。

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