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發布時間:2018-05-12 10:41  
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國內鋁熔煉爐的扒渣作業一般采用人工和叉車改造的扒渣工具。扒渣時間長,一般要30分鐘以上。而且扒渣質量低,扒渣耙變形大,很容易損壞,消耗量也大。這樣的扒渣工藝在鋁熔煉過程中,爐門敞開時間太長,不僅損失大量的熱量,而且造成較高的鋁燒損。圓形天然氣熔煉爐及矩形天然氣保溫爐的攪拌、扒渣和清爐,扒渣動作平穩,不攪動鋁液,扒渣、清爐動作能覆蓋爐膛內鋁液表面及鋁液面線下所有爐膛內壁。對于容量大或者爐臺偏高熔煉爐,根本無法用人工進行扒渣,叉車改造的扒渣工具由于耙臂太長(9000mm),工作過程中顫動幅度大,無法保證合適的扒渣深度,扒渣時間更長,扒渣質量可想而知。國外目前先進的扒渣車能實現扒渣耙的伸縮、仰俯和回轉功能,扒渣耙工作穩定準確,扒渣時間短(10分鐘),扒渣質量高,并能進行爐墻的清理工作。但價格太貴,一般在300-500萬元。國內各生產廠家一般不會花200多萬元建設一臺熔煉爐,再花300多萬元配一臺扒渣車。因此,扒渣車在國內一直沒有得到很好的應用。隨著國內液壓技術、加工能力等的提高,設備制造能力也有了大的進步。因此,通過吸收消化國外先進的技術,自主開發設計完成扒渣車的制造已具備了條件和實力。
華南重工通過認真研究鋁合金生產的扒渣工藝,確定了鋁用扒渣車的設計原則。


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