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發布時間:2021-09-17 08:54  
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維護工作要經常性的對重要的部位進行觀察檢測和更換空中自行車安裝相關部件的工作。有人認為空中自行車安裝游樂設備其實就是一堆鐵架而已,這就錯了,游樂設備構造都是設計師精心設計出來的,包括每個角度多大,每個臂多長以及電機的功率等都是得經過論證后才行的。只要把這些做好了,其他就是出現問題也不過是些不管大礙的東西,所以維護一定要有重要的點的。
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空中自行車安裝主要包括車身架、傳動機構、前輪、后輪,車身架上置有把手和座墊,前輪和后輪均含有外鋼圈和內鋼圈,內鋼圈置于外鋼圈之內,外鋼圈外緣開設凹槽,內鋼圈和外鋼圈之間為焊接相接,外鋼圈的凹槽卡合于鋼索上,刺激加倍,尖叫來襲。空中自行車安裝騎行途中耳邊山風習習,又刺激又害怕。過程中感受著繩索的晃動伴隨著無時無刻不提心吊膽的感覺,每蹬一圈都覺得刺激加倍,全程盯著百米深淵剛開始會有一點怕,返回來的時候就覺得很興奮,因為在高空中,會有點懸懸的感覺,會感覺沒有依靠,心里沒底,生怕自己被風吹掉,會感覺很害怕,好像要掉下去的樣子。
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是一種游客參與性很強的探險項目,借助游客自己的力量運行。乘坐其中,游客行進在距地面一百多米的架空鋼絲繩上,滿園美景盡收眼底,可以根據致愛好時快時慢地暢游其中,主動權在握,大可放心暢玩。
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