zd6轉(zhuǎn)轍機表示桿ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機d、固定和檢測表示電路的橡膠易腐化脫落,主要由主機、從機、傳感器以及電動轉(zhuǎn)轍機組成，其中主機通過總線系統(tǒng)通訊接口與從機的通訊接口連接，從機與傳感器相連，傳感器固定在電動轉(zhuǎn)轍機表示桿的導(dǎo)向套筒上。
zd6轉(zhuǎn)轍機表示桿ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機這防止了樞轉(zhuǎn)銷在操作桿上施以側(cè)向反作用力,光纖傳感鎖閉桿應(yīng)力檢測裝置應(yīng)用于鐵路運輸及城市軌道交通的安全在線、動態(tài)監(jiān)測，方法是將的光纖傳感鎖閉桿應(yīng)力檢測裝置中光纖光柵應(yīng)變片和光纖光柵溫度補償片串聯(lián)形成光纖光路，將光路一端的光纖用傳輸光纖引出保護盒經(jīng)由光纖接續(xù)箱與下一個光纖傳感鎖閉桿應(yīng)力檢測裝置串聯(lián)，并將光路的另一端接另一根傳輸光纖到光纖接續(xù)箱里接鎧裝光纜接至解調(diào)器，光纖光柵應(yīng)變片感受鎖閉桿的動荷載，所產(chǎn)生的波長信號經(jīng)光電轉(zhuǎn)換和波長解調(diào)后，再送往數(shù)據(jù)處理終端將所測應(yīng)變轉(zhuǎn)換為應(yīng)力，并進行數(shù)據(jù)處理及顯示，實現(xiàn)動態(tài)在線監(jiān)測，并通過對比分析數(shù)據(jù)特性的歷史變化趨勢，對轉(zhuǎn)轍機鎖閉桿轉(zhuǎn)換力、鎖閉力的大小和方向，轉(zhuǎn)換速度及轉(zhuǎn)換時間數(shù)據(jù)進行評估，超過報警閾值時，啟動監(jiān)測客戶端和報警裝置的報警裝置。
交流道岔轉(zhuǎn)轍機故障檢測系統(tǒng)主要電流采樣裝置、電壓采樣裝置、故障分析模塊，電流采樣裝置和電壓采樣裝置的輸入端分別與道岔轉(zhuǎn)轍機設(shè)備機房的待測線路連接，其輸出端與故障分析模塊連接。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機是目前用量**的轉(zhuǎn)轍機之一，它的用途是改變道岔開通方向，鎖閉道岔，反映道岔的位置狀態(tài)。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機廣泛應(yīng)用于國家鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，并先后出口蒙古、伊朗、巴基斯坦、尼日利亞等國家。
在機架上可轉(zhuǎn)動地設(shè)有一輸出軸，其與輸入軸軸線重合，該輸出軸上均勻固設(shè)八個傳動柱的一端，該傳動柱的另一端插設(shè)在外齒輪上設(shè)有的八個孔中。ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機適用于時速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對道岔的保護方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。它可以單機牽引道岔，也可以通過系列中不同型號轉(zhuǎn)轍機的相互匹配實現(xiàn)雙機牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機規(guī)格型號及技術(shù)參數(shù)
●型號：ZD6-A 165/250、ZD6-D 165/350、ZD6-E 190/600、ZD6-F 130/450、ZD6-G 165/600、ZD6-H 165/350、ZD6-J 165/600、ZD6-K 190/350
●額定電壓：DC 160V
●工作電流：≤2.0 A
注：其他技術(shù)參數(shù)詳見產(chǎn)品說明
ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機外形尺寸
1.地腳安裝孔：610mm×360mm
2.外形尺寸：1100mm×725mm×258mm
zd6轉(zhuǎn)轍機表示桿ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機表示桿上每個缺口旁邊鉸接一檢查片，在每個檢查片旁的表示桿上設(shè)有一檢查片彈簧，其一端抵在表示桿上，另一端抵在相應(yīng)的檢查片上，使得檢查片探進缺口，形成一比缺口較緩坡度的邊緣更加陡直的缺口側(cè)壁,在這里，本實施方式中的減速器采用齒輪外嚙合減速器，其結(jié)構(gòu)簡單，制造工藝不難，性能穩(wěn)定可靠，日常維護方便，且不易發(fā)生故障。
zd6轉(zhuǎn)轍機表示桿ZD6-K電動轉(zhuǎn)轍機三相交流電機通過電動機油泵傳動軸連接油泵，油泵通過一體化的油管路連接油箱和油缸。
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發(fā)布時間：2020-03-11 20:51
