船用壓實股鋼絲繩專業團隊在線服務

佛山拓工鋼絲繩廠家——船用壓實股鋼絲繩

塔吊鋼絲繩打絞如何處理？

塔吊鋼絲繩高空作業打結是因為鋼絲繩受到載重和自身重量所引起的。

首先，對于不旋轉鋼絲繩而言，在換鋼絲繩使用前必須正確開卷上繩，卷入卷筒時應該慢慢操作，讓鋼絲繩一圈一圈的排列整齊，一定不能有亂繞現象。

另外，塔吊鋼絲繩的工作長度全部松捻了，隨著載荷和懸垂長度的增加，鋼絲繩的扭轉以及打結程度會加大。只有按照正確的方式放繩才能確保塔吊鋼絲繩不打結或者少打結。

鋼絲繩很容易絞（打結），有什么辦法可以解決？

1、重新排一次鋼絲繩。(通常說的給鋼絲繩排氣)。

2、掉頭來處理：把塔尖上的頭與卷揚機上的頭掉換。

3、重新釋放鋼絲繩。

4、所有鋼絲繩裝好之后，檢查防扭裝置是否靈活。

5、上面方法都用了，鋼絲繩也是新的，如果還是打絞的話，那就在排線的時候注意，往打絞的反方向轉兩周。

電梯用的鋼絲繩有使用年限嗎

一、 外部及內部腐蝕

腐蝕在海洋或工業污染的大氣中特別容易發生。它不僅減少了鋼絲繩的金屬面積從而降低了破斷強度，而且還將引起表面粗糙并從中開始發展裂紋以至加速疲勞。嚴重的腐蝕還會引起鋼絲繩彈性的降低。

（1）外部腐蝕

外部鋼絲的腐蝕可用肉眼觀察。當表面出現深坑，鋼絲相當松弛時應報廢。

（2）內部腐蝕

內部腐蝕比經常伴隨它出現的外部腐蝕較難發現。但下列現象可供識別:

a.鋼絲繩直徑的變化。鋼絲繩在繞過滑輪的彎曲部位直徑通常變小。但對于靜止段的鋼絲繩則常由于外層繩股出現銹積而引起鋼絲繩直徑的增加。

b.鋼絲繩外層繩股間的空隙減小，還經常伴隨出現外層繩股之間斷絲。 如果有任何內部腐蝕的跡象，則應由主管人員對鋼絲繩進行內部檢驗。若確認有嚴重的內部腐蝕，則鋼絲繩應立即報廢。

二、 變形

鋼絲繩失去正常形狀產生可見的畸形稱方“變形”。這種變形部位(或畸形部位)可能引起變化，它會導致鋼絲繩內部應力分布不均勻。

（1）籠狀畸變 這種變形出現在具有鋼芯的鋼絲繩上。當外層繩股發生脫節或者變得比內部繩股長的時候就會發生這種變形。籠狀畸變的鋼絲繩應立即報廢。

（2）繩股擠出

這種狀況通常伴隨籠狀畸變一起產生。繩股被擠出說明鋼絲繩不平衡。繩股擠出的鋼絲繩應立即報廢。

（3）鋼絲擠出

此種變形是一部分鋼絲或鋼絲束在鋼絲繩背著滑輪槽的一側拱起形成環狀。這種變形常因沖擊載荷而引起。若此種變形嚴重時，則鋼絲繩應報廢。

（4）繩徑局部增大

鋼絲繩直徑有可能發生局部增大，并能波及相當長的一段鋼絲繩。繩徑增大通常與繩芯畸變有關(如在特殊環境中，纖維芯因受潮而膨脹)，其必然結果是外層繩股產生不平衡，而造成定位不正確。 繩徑局部嚴重增大的鋼絲繩應報廢。

鋼絲繩是以高碳鋼熱軋線材為首要質料的深加工產品，在國民經濟中占有重要方位，特別是在礦山、冶金、石油、煤炭、海洋運送、林業、港口、建筑等作業更為重要。除用于綁縛、拖曳、吊索外，首要用于各種形式的傳動和跋涉設備中承載提人、提物，運用規劃廣，其質量好壞直接關系到工業出產及人身工業安全。

1、按用途分為：架空索道用、礦井跋涉用、起重設備用、鉆探井設備用、漁業用、海上設施用、電梯用、航空用、飛機操作用等鋼絲繩。

2、按結構分為：單股繩、多股繩和多工序捻鋼絲繩。

3、按表面情況分為：光面、鍍鋅（鋅合金或其他金屬鍍層）和包（涂）塑鋼絲繩。 4、按捻制特性（股內鋼絲接觸情況）分為：點接觸、線接觸和面接觸鋼絲繩。 5、按股斷面形狀分為：圓股和異形股（如三角股、橢圓股和扇形股等）鋼絲繩。

6、按捻法分為：右交互捻(ZS)、左交互捻(SZ)、右同向捻(ZZ)和左同向捻(SS)鋼絲繩，國外還有混合捻（aZ或aS）鋼絲繩。

7、按繩芯種類分為：鋼絲股芯(IWSC)、鋼絲繩芯(IWRC)、天然纖維芯(NFC)和合成纖維芯(SFC)鋼絲繩。