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              物流帶式輸送機(jī)行業(yè)專(zhuān)家在線(xiàn)為您服務(wù) 國(guó)友機(jī)械規(guī)格齊全

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 05:02  

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              物流帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn)




              物流帶式輸送機(jī)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

              1、工作環(huán)境、狀況和條件

              需要考慮每天運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間、工作頻率、帶式輸送機(jī)的服務(wù)年限、給料以及卸料的方法。工作環(huán)境、狀況:環(huán)境溫度、露天或室內(nèi)、環(huán)保要求、移動(dòng)或固定、伸縮要求。

              2、物流帶式輸送機(jī)輸送線(xiàn)路和輸送帶的問(wèn)題

              需要詳細(xì)考慮輸送線(xiàn)路的尺寸,包括:傾角、長(zhǎng)度、提升高度;直線(xiàn)段、曲線(xiàn)段的尺寸;連接尺寸等。輸送帶:垂度要求、模擬摩擦阻力系數(shù)、摩擦系數(shù)、安全系數(shù)。

              3、物流帶式輸送機(jī)物料的性質(zhì)和輸送量

              需要考慮物料的具體性質(zhì),包括:松散密度、安息角、物料的粒度、塊度情況、物料的濕度、物料的磨損性、粘結(jié)性和摩擦系數(shù)。輸送量,料流均勻時(shí)能夠直接達(dá)到的輸送量,料流不均勻時(shí)可以考慮給出料流量的基本統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。



              ?物流帶式輸送機(jī)組成及各部分功能




               

              物流帶式輸送機(jī)是一種普遍的輸送機(jī)械設(shè)備,該種類(lèi)的機(jī)器設(shè)備具備構(gòu)造簡(jiǎn)易、長(zhǎng)壽命、單位長(zhǎng)度工程造價(jià)低、原材料運(yùn)輸工作能力強(qiáng)、可以完成遠(yuǎn)距離輸運(yùn)等優(yōu)勢(shì),因此被廣泛運(yùn)用運(yùn)用在礦山開(kāi)采、冶金工業(yè)、混凝土、工程建筑等領(lǐng)域。帶式輸送機(jī)盡管能夠依據(jù)不一樣的歸類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)分成不一樣的種類(lèi),可是基礎(chǔ)的構(gòu)成基本一致;關(guān)鍵由傳動(dòng)滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、清掃器、安全性維護(hù)裝置等構(gòu)成。

              傳動(dòng)滾筒:物流帶式輸送機(jī)傳動(dòng)滾筒一般坐落于皮帶輸送機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè),表層鑄膠并含有往左邊/右的人字形或棱形紋理;滾桶的出軸側(cè)能夠是左邊、右邊或是雙側(cè)出軸;實(shí)際的出軸方式必須依據(jù)具體的應(yīng)用要求而定;傳動(dòng)滾筒一般跟動(dòng)力裝置根據(jù)套筒連接的方法,一起組成物流帶式輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)器裝置,為皮帶輸送機(jī)一切正常運(yùn)行出示源源不絕的驅(qū)動(dòng)力;改向滾筒:改向滾筒一般坐落于皮帶輸送機(jī)的尾端,表層一般選用亮面鑄膠;拉緊裝置一般會(huì)和改向滾筒設(shè)計(jì)方案在一起。 

              托輥:依據(jù)托輥的作用功效,能夠分成槽形上托輥、緩存托輥、過(guò)多托輥、往返托輥、調(diào)心托輥等不一樣類(lèi)型的托輥; 

              拉緊裝置:因?yàn)槲锪鲙捷斔蜋C(jī)傳動(dòng)帶是聚氨酯彈性體,要想確保皮帶輸送機(jī)一切正常運(yùn)作,必須把傳動(dòng)帶繃緊,使傳動(dòng)帶和滾桶的滑動(dòng)摩擦力超過(guò)運(yùn)作時(shí)的摩擦阻力;拉緊裝置關(guān)鍵分重錘式拉緊裝置、車(chē)式拉緊裝置、螺旋式拉緊裝置、及其電動(dòng)式提升絞車(chē)?yán)o裝置;能夠依據(jù)不一樣的應(yīng)用要求開(kāi)展選擇。

              清掃器:清掃器大的分頭頂部清掃器和空段清掃器兩類(lèi);頭頂部清掃器一般設(shè)定在傳動(dòng)滾筒上,清理裝置和傳動(dòng)滾筒上的皮帶相交;物流帶式輸送機(jī)空段清掃器一般設(shè)定在傳動(dòng)帶的下方,挨近改向滾筒側(cè)。 

              安全性維護(hù)裝置:一般有方向跑偏檢驗(yàn)裝置、跑偏檢驗(yàn)裝置、拉繩開(kāi)關(guān)、支撐力檢驗(yàn)裝置、逆止裝置等。物流帶式輸送機(jī)關(guān)鍵由之上各構(gòu)件構(gòu)成,一般依據(jù)具體的應(yīng)用要求設(shè)計(jì)制作帶式輸送機(jī)的構(gòu)造布局方式,我司能夠依據(jù)客戶(hù)滿(mǎn)意度,生產(chǎn)加工多種多樣結(jié)構(gòu)形式的帶式輸送機(jī)。







              物流帶式輸送機(jī)設(shè)備逆轉(zhuǎn)工作

              由于施工期間在外面購(gòu)買(mǎi)了大量設(shè)備,因此無(wú)法將其放置在施工現(xiàn)場(chǎng)。這需要拿起需要安裝的設(shè)備并將其標(biāo)記為吊裝。在倒車(chē)之前,試著找出所有要安裝和使用的設(shè)備,一旦安裝到位,不僅可以節(jié)省汽車(chē)的成本,還可以提高工作效率。在設(shè)備運(yùn)輸和吊裝到位后,有必要對(duì)安裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查,以消除影響設(shè)備安裝的不利因素。

              2。設(shè)備安裝 物流帶式輸送機(jī)可以滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和安裝要求,可以正常,平穩(wěn)地運(yùn)行,主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置,滾筒和尾輪的安裝精度。皮帶輸送機(jī) 無(wú)論支架中心是否與驅(qū)動(dòng)單元和尾輪的中心線(xiàn)重合,安裝時(shí)的放線(xiàn)都特別重要。  (1)放線(xiàn)我們可以使用經(jīng)緯儀在機(jī)頭(驅(qū)動(dòng)單元)和尾部(尾輪)之間進(jìn)行標(biāo)記,然后使用墨斗點(diǎn)擊線(xiàn)條在鼻子之間劃線(xiàn)和尾巴。中心線(xiàn)以直線(xiàn)連接。采用這種方法,放線(xiàn)可以保證較高的安裝精度。

              (2)物流帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的驅(qū)動(dòng)單元主要由電機(jī),減速器,驅(qū)動(dòng)輥和支架組成。  首先,我們將驅(qū)動(dòng)滾輪和支架組裝并放置在嵌入式板上,在嵌入式板和支架之間放置一塊鋼背板,并將其平整,以確保四點(diǎn)之間的位置支架。水平小于或等于0.5毫米。  然后,找到驅(qū)動(dòng)輥的中心線(xiàn),將線(xiàn)放在中心線(xiàn)上,并調(diào)整驅(qū)動(dòng)輥的縱向和橫向中心線(xiàn),使其與基準(zhǔn)中心線(xiàn)重合。





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