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              山西鐵路道岔岔芯的行業(yè)須知「在線咨詢」

              發(fā)布時間:2020-12-21 05:10  

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              道岔鋪設(shè)技術(shù):基本要求。鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈,帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計要求。加工后的鋼筋在表面上不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應(yīng)平直、無局部折曲,任意1m范圍矢高不超過4mm。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力,選用活動工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線。



              道岔鋪設(shè):道岔預(yù)鋪。準備道岔預(yù)鋪平臺。根據(jù)道岔的實際位置,盡量原位 平整場地組裝道岔。若不能原位鋪設(shè)的道岔,根據(jù)道岔的長寬范圍盡量采用近旁搭臺組裝。平臺常用舊枕木搭設(shè),平臺頂面一般鋪設(shè)兩根通長的導(dǎo)軌。平臺應(yīng)搭設(shè)牢固平穩(wěn),位置適中預(yù)組裝好的道岔不得侵入限界,且盡量避免鋪設(shè)上道時作縱向移動。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩(wěn)、靈活,無卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標。


              道岔鋪設(shè):控制標準。尖軌無損傷,在尖軌頂面寬等于及大于50㎜處,其軌面不低于基本軌頂面1㎜。其他傷損不得達到輕傷標準。頂鐵與基本軌腰部密貼。基本軌無損傷,其垂直磨耗不大于2㎜,其他傷損不達到輕傷標準。轍叉任何部位無裂紋。在轍叉心寬40㎜斷面處的垂直磨耗,不大于基本軌垂直磨耗的允許值2㎜。同類型軌枕成段鋪設(shè)的長度,國家鐵路的正線、到發(fā)線軌道為500m,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m。


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