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發布時間：2021-01-01 16:03
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江淮駿鈴V系內飾做工精細乘用車風范打開車門
江淮駿鈴V系內飾做工精細 乘用車風范
打開車門我們可以見到內飾板也為多色調組合的全新設計，寬大扶手、活動煙灰缸、銀色門鎖開關和擴音器外圈勾勒相呼應，提升了不少檔次感。該車還標配電動車窗，并有“一指禪”功能，也就是所謂的一鍵升降功能，使用起來非常方便。
該車裝配多功能四副式方向盤，握感適中并有運動風格，正盤面依然使用銀色裝飾，分別還有定速巡航和多媒體控制按鍵，操作起來非常方便。
該車儀表盤也很有亮點，采用“卡宴式”五環布局，左側氣壓表時速表，中間一液晶對話屏，右邊是發動機轉速和水溫，整體感覺漂亮，但是又略顯繁雜。
江淮駿鈴
內在空間更舒適
轎車化儀表及儀表臺，造型更美觀，g端更實用
駕駛室更高大，高度較傳統輕卡駕駛室高50毫米，不易疲勞
A柱角度優化，保證空間的同時，兼顧了車身流線造型，降低風阻
全包裹航空座椅，調節更靈活，乘坐舒適性高，后排臥鋪加寬近50毫米
152馬力，z大扭矩355N.M，起步快，低速加速有力，高速行駛穩定
輕量化，四缸16氣門，1800bar燃油噴射壓力，z小燃油消耗率202，百公里省1L
10.2寸大屏，倒車影像，導航，車輛網，只能控音，智能化配置一應俱全
江淮駿鈴和帥鈴的區別?
江淮輕卡分為：帥鈴、駿鈴、好運三個系列。
駿鈴代替了江淮鈴，而本來江淮鈴下面的三個子品牌取消了。
江淮好運是江淮輕卡的惠民車型，適合城市小型商戶物流運送和鄉鎮之間中近距離貨物運送。
江淮轎車肩負著振興民族轎車工業的使命，高舉自主品牌的大旗，整合全球資源，施行自主創新，長時間堅持走質量效益型路途，繼續深化推動精益生產，活躍構筑民族轎車的質量和品牌優勢。
江淮駿鈴是江淮輕卡的根底車型，也是江淮輕卡的中堅力量，定坐落中近距離城際物流商場。
江淮輕卡是江淮商用車的優勢中心業務，也是江淮轎車發展壯大的基石。自1968年一輛江淮2.5噸載重轎車誕生以來，江淮輕卡經過了40多年的發展，累計銷量超越百萬輛，簡直每一代江淮輕卡都代表了其時國內輕卡發展的新方向。
新蓄電池不充電
錯誤的貨車保養方法： 進口輪胎-不適用 歐洲平整的路面與我國的路況有較大區別、適合歐洲路況的輪胎在我國就難有上佳表現，特別是胎側的耐沖擊力方面顯然有些水土不服，就如同穿意大利名1牌皮鞋走石子路一般，胎側起包在所難免。一些國外品牌的輪胎在國內合資生產后，都根據國內道路狀況在輪胎側面增加了一層簾子布，從而大增強了胎側的抗沖擊力，合資生產的輪胎從性能上講完全能夠替代進口貨。 新蓄電池不充電-縮短壽命 蓄電池的首 1次充電稱為初次充電，初次充電對蓄電池的使用壽命有極大的影響。若不充電，即加"水"直接使用，蓄電也的容量不高，壽命將縮短;若直接充電，也會縮短壽命。通常蓄電池的初次充電是在加注完全電解液后，用小電流充電大約1小時左右即可安裝使用。新一代的V系列的產品使用的是江淮全新正向開發新款鳥籠式駕駛室，流線型設計，風阻小，并且駕駛室材質應用的是高強剛材料，通過多項多角度的安全碰撞測試，大曲面夾膠的雙層玻璃，安全性很高。
