諸暨液化天然氣批發來電咨詢「榮盛達（無錫）能源」

丙烷氣和乙1炔氣到了退出歷史舞臺的時候

自1903年乙1炔氣運用到金屬切割和焊接，乙1炔氣就成為的工業燃氣歷史已經百年。因水力失調造成部分用戶采暖溫度過高，當室內過熱時，用戶一般采用開窗散熱法調節室溫，造成8%～15%的熱損失。但是乙1炔氣因為能耗高、污染重、、價格高（據統計，每生產1噸乙1炔氣，需要消費3.3噸焦炭，3噸水及10800度電。同時產生污染渣3噸，污染水1.5噸）已經不能適應人們越來越重視環保節能安全和效率的要求，隨著科技發展和社會進步，各國都在尋找一種替代乙1炔氣的新型工業燃氣。

液化

液化是經壓縮、冷卻至其沸點（-161.5攝氏度）溫度后變成液體，主要成分是，被公認是地球上干凈的化石能源。2012年底，實現一橋過江管貫通，形成城南、城北共發展的供氣格局。無色、無味、wu毒且無腐蝕性，其體積約為同量氣態體積的1/625，液化的重量僅為同體積水的45%左右。通常液化儲存在-161.5攝氏度、0.1MPa左右的低溫儲存罐內。其主要成分為，用低溫槽車運輸，使用時重新氣化，其氣化率為1噸=1420-1500m3，液化儲罐1m3水容積可容納約400kg 液化（LNG）約570m3氣態。

跨入時代

      2010年，“燃氣西進，跨越發展”戰略開始實施，同年，我縣di一座CNG站（壓縮站）建成投運，桐廬正式邁入管道燃氣時代。

　　六年來，以“兩保一優”為基礎，以“四個發展”為導向，桐廬杭燃堅持戰略發展與城市進步共進，幫助改善大氣環境，打造綠色經濟，與“美縣城”建設目標共享綠色發展。

　　2011年，城南街道主干道燃氣管道工程quan面開工；

　　2012年底，實現一橋過江管貫通，形成城南、城北共發展的供氣格局；

　　2013年底，di一座LNG站（液化站）建成投運，大幅提升我縣保障供應能力；

　　2014年底，完成縣域管道“一張網”供應和管道燃氣市場的整合與統一……

　　至此，我縣管道燃氣已經形成了以縣城1管網為依托，逐步向主要集鎮（舊縣街道、分水鎮、橫村鎮、富春江鎮、鳳川街道）埋設燃氣管道的發展趨勢。

燃氣“節能罩”很危險 已裝市民趕緊拆除

用過燃氣灶具的很多市民都聽說過“節能罩”、“節能鍋圈”、“熱水罩”、“紅外網”等這些所謂節能裝置吧。此外，高漲的鋼鐵和水泥等基礎建筑物資價格，已經推升了開發成本。而且一些人還把這些東西擅自加裝在灶具上。11月20日，燃氣公司鄭重提醒各位居民，如果你家安裝了這些所謂的節能裝置，請趕快拆掉。因為很多發生的安全事故已經證明：這些市場銷售的所謂節能裝置，大多質量得不到保證，不但達不到節能目的，而且會使無法充分燃燒，產生大量yi氧化碳，在屋內聚集到一定程度后引發屋內人員缺氧窒息。在使用的過程中，一定要保持廚房通風良好，這才有利于的充分燃燒和屋內人員的安全。如有其它疑問，請撥打燃氣24小時服務re線。