JS200減速機設計的行業須知「在線咨詢」

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為保證減速機在使用過程中潤滑良好，我們應注意檢查它的油質，主要檢查方法如下：

1、切斷電源并等待減速機冷卻，在放油螺栓下放置一個接油盤，打開油位螺栓、放油螺栓和通氣器開始放油，等待油液全部排出后裝回放油螺栓，并注入新的潤滑油。

2、所換新潤滑油的品牌、型號要與原潤滑油保持一致，油量與安裝位置一致，通過油位螺栓觀察油液達到規定量后，擰緊油位螺栓和通氣器。

減速機中的潤滑油使用一段時間后，可能會因各種原因發生變質，因此我們應按照上述方法定期對其油質進行檢查。

    齒輪減速機是靠著內部結構中的多個齒輪轉動，傳遞抵抗力來達到減速的效果，這種減速機是由多個多種齒輪組成的，比如小齒輪帶動大齒輪能達到減速目的的，采用了多級的這樣的結構，能夠非常有效果的進行減速工作了。

減速機維修注意事項

(1)在渦輪減速機運輸、組裝、分解、操作及維修期間，所有與安全及環境相關的制度必須執行。

(2)減速機的操作、維護及修理必須由經過培訓有資質的人員進行。

(3）禁止用高壓清洗設備清洗齒輪減速機。

(4)所有與擺線減速機相關的維修必須小心進行，一切以安全為目標。

(5)減速機維修必須在完全停車時才能進行。驅動組件必須防止出現偶然啟動的情況(例如鎖住電源開關或者取走電源保險)，必須設立“正在維修“的警示牌。

　減速機不同程度的漏油是較為普遍的現象，嚴重漏油時不但產生小油或斷油事故，從而引起齒面粘合剝離影響到生產的連續進行。并且對周圍環境污染歷害，對基礎有腐蝕作用。這樣既破壞了文明生產又增加成本的投入。減速機漏油的原因，可能是在封閉減速機里。每一對齒輪相嚙合發生摩擦便要發出熱量，然而隨著運轉的時間長久，使減速機箱內溫度漸漸升高，而減速機箱內的體積不變，故使箱內的壓力隨而增大，箱體內的潤滑油經飛濺灑在減速機的內壁。