福特越野車貨真價實 上海雄威

2012年1-5月，汽車產(chǎn)銷分別為800.03萬輛和802.35萬輛，產(chǎn)量同比增長3.19%，銷量同比增長1.70%。總體來看，2012年5月，我國汽車產(chǎn)銷環(huán)比有所回落，但同比呈現(xiàn)明顯增長。銷售介紹：隨著經(jīng)濟發(fā)展速度的放緩與車市需求的持續(xù)低迷，2012年4S店發(fā)展告別了快速增長時期。1-5月汽車累計產(chǎn)銷量同比均為正增長，但增長速度不高。汽車銷售依舊缺乏快速增長的動力。2012年6月13日，財1政部、商務1部聯(lián)合發(fā)布公告，明確2012年老舊汽車報廢更新補貼車輛范圍及補貼標準。以舊換新政策在2010年曾拉動新車消費達382億元，在穩(wěn)增長的政策格局下，以舊換新的刺激汽車消費政策將再次延續(xù)，并有望發(fā)揮顯著功效。從2011年末以來的終端市場來看，汽車行業(yè)正處于“井噴期”過后的“收縮期”，消費者購車時更傾向于中高1檔，國家消費刺激政策的出臺或?qū)⑻嵘袌龅男判模唐趦?nèi)的效果可能不會太明顯。

進口福特“勇猛者” F150原裝商務車3.5TT隨著人們開始追求休閑、娛樂的生活潮流, 而又不想承擔原廠SUV昂貴的費用，SUV愛好者們開始把目光轉(zhuǎn)向皮卡改裝的SUV，因為改裝的SUV更凸顯個性、自由的生活理念。A型車三大巨頭——鋼鐵、石油和交通——為亨利·福特和早期的福特汽車公司布置了舞臺。因借助皮卡車底盤本身的諸多優(yōu)勢，改裝的SUV越來越受SUV愛好者的追捧。

F150改裝SUV帶來的是擁有更多駕乘舒適和樂趣感。福特汽車在美國汽車市場連續(xù)七十五年保持銷售量第二名，僅次于通用汽車，2007年才因油價高漲大型SUV休旅車與卡車銷量減少，被豐田汽車超越成為美國市場銷售量第三名。畢竟在SUV的領域里，進口福特“勇猛者” F150原裝商務車3.5TT高1檔生活品質(zhì)及值得玩味的文化內(nèi)涵，才是其駕駛者獨特個性和魅力的真正體現(xiàn)，而且改裝的SUV兼?zhèn)淞薋150的那份時尚與灑脫。

SUV在國內(nèi)的火爆程度不言而喻，今年又有很多汽車廠商推出了旗下的SUV車型，尤其是自主品牌的新車，就像雨后春筍，這其中有不少是7座版SUV。SUV乘坐空間表現(xiàn)比較出色，無論在前排還是后排，都能可以寬裕的坐在車里。如果是在以前，7座版SUV是不太受歡迎的，除了價格貴之外，消費者們也沒有必要買個能裝這么多人的車型，而現(xiàn)在隨著國家全1面開發(fā)二孩政策，人們對7座SUV的需求也大幅度提升。

越野車發(fā)展到今天，仿佛走了一個圓圈：從當初的駛下公路，去征服艱險的自然環(huán)境到今天征服都市，征服都市的消費者。隨著交通條件的改善，路越修越好，越野車越來越承擔著一種文化符號的作用。分析認為，經(jīng)歷過2011年，各大經(jīng)銷商集團開始步入轉(zhuǎn)型軌道，涌入到資本和服務市場，挖掘新的增長點，通過不同的方式擴充自身實力，再加上2011年底汽車流通業(yè)“十二五”規(guī)劃的出臺，重點汽車經(jīng)銷商在“十二五”期間具有較大的發(fā)展空間。用它來表現(xiàn)個性，用它來休閑，來享受。90年代衍生出了SUV車型，它部分滿足了越野車愛好者的越野情結(jié)。所以，可以說越野車屬于SUV的范疇，但SUV絕1對不能說是純正的越野車。讓我們把目光轉(zhuǎn)向中國國內(nèi)。