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【北創偉業】

廢鋼鐵中禁止夾雜放性廢物。廢鋼鐵的放性污染按以下要求控制:廢鋼鐵的外照射貫穿輻射劑量率不能高于0.46 μSv/h廢鋼鐵的α表面放性污染水平檢測值,不能超過0.04Bq/cm2;ß表面放性污染水平檢測值,不能超過0.4Bq/cm2;廢鋼鐵中放性核素比活度禁止超過GB16487.6的規定。

要求廢鋼鐵供應商分類進貨，就是把重型、中型、小型、統料廢鋼分別裝車，單獨進貨，這樣就可以解決定級不準確的問題。3在火車運輸廢鋼鐵時，裝廢鋼在57噸以上的車皮，不定級，可按一個價格結算。4對惡意摻雜作假的廢鋼鐵供應商，在本地區廢鋼鐵應用單位中通報，永遠不與其簽定廢鋼鐵合同。

民間收集的廢鋼鐵中，除其自身所含雜質環外，還常夾雜一些塑料、油脂等有機物，在拆船廢鐵及汽車廢料表面常有一層很厚的油漆涂裝層，這些有機物在高達1000多攝氏度的高溫下，將形成化硫、氮氧化物、化碳等有毒物質，不僅會造成環境污染，并且會使得鋼材的孔洞類缺陷大大增加。因此，在廢鋼鐵入爐前，必須進行徹底分選、清洗等前期處理，使之符臺不同用途對于廢鋼鐵原料的技術標準。