深溝球軸承廠家誠信企業「多圖」

深溝球軸承廠家

軸承的自身密封按結構形式分為接觸式和非接觸式密封。按接觸形式可分為徑向密封和軸向密封。按密封圈的構造可分為單唇密封和雙唇密封。非接觸式密封一般有帶防塵蓋和橡膠密封圈兩種。防塵蓋密封間隙大，只適于防塵，橡膠密封圈密封間隙小，有較好的密封效果。接觸式密封軸承一般只有橡膠密封圈極其輔助零件。橡膠密封圈唇口是以一定的貼合力與軸承旋轉部位過盈接觸，從而起到良好的防塵密封效果，但其極限轉速較低和摩擦力矩較大。

同型號同尺寸的標準軸承的徑向游隙(原始游隙)，按其大小分為基本組和輔助組，見下表。在一般工作條件下，應優先選用基本組，在溫度較高或配合過盈量較大時，在需要降低摩擦力、改善調心性能及承受較大軸向負荷的場合，宜采用較大游隙輔助組；當運轉精度要求較高或需嚴格限制電樞軸向位移時，宜用較小游隙輔助組。

深溝球軸承熱處理

S0表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 150 ℃ 。

S1表示 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 200 ℃ 。

S2表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 250 ℃ 。

S3表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 300 ℃ 。

S4表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 350 ℃ 。

深溝球軸承熱處理S0表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 150 ℃ 。S1表示 軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 200 ℃ 。S2表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 250 ℃ 。S3表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 300 ℃ 。S4表示軸承套圈經過高溫回火處理，工作溫度可達 350 ℃ 。

深溝球軸承：原名單列向心球軸承，是應用廣泛的一種滾動軸承，其特點是摩擦阻力小，轉速高。該軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷，當其僅承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷 。

在進行軸承選型時，我們工程師首先要根據軸承受力狀況、速度能力、噪聲要求、安裝要求等選擇合適的軸承種類，同時需考慮溫度、環境的限制條件，選擇合適的軸承材料及潤滑方式，再根據設計空間尺寸對所選的軸承型號進行壽命計算。