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充電樁模塊保養(yǎng)費用多少充電站公共充電樁安裝

一方面，在每個行政區(qū)設(shè)立維護(hù)站點，配備專業(yè)運維人員和車輛（每輛車標(biāo)配兩個工程人員）對公共充電樁進(jìn)行巡邏檢視，處理常見故障。另一方面，通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控充電樁實時狀況，一旦出現(xiàn)緊急故障，需要在***短時間內(nèi)趕到現(xiàn)場處理。對于運維工作人員來說，加班加點已成為家常便飯，一旦遇到緊急情況需要立刻出擊。括：功率單元、控制單元、計量單元、充電接口、供電接口及人機交響，充電樁顯示屏立即黑屏！第二天南方電網(wǎng)公司即來上門檢修，充電樁修復(fù)后試充電，結(jié)果再次重復(fù)前面的一幕，還是車后“嘭”一聲響，充電樁顯示屏再次黑屏，仍然無法進(jìn)行充電！自己修復(fù)電動車的充電故障充電樁圖一、充電樁外形及內(nèi)部兩次充電均***，顯然是車上的充電電路或器件出了問題。從充電樁立即跳閘現(xiàn)象，***懷疑是充。工作人員表示，目前網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控只能了解充電樁出現(xiàn)故障與否，還不能實時監(jiān)控反應(yīng)每個關(guān)鍵模塊的故障狀態(tài)，造成了大量時間花費在路上。此次，跟蹤采訪的路線是延慶、豐臺、東城三個地點，僅僅趕路就花費了大量時間。充電款被凍結(jié)充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷。

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充電樁以“慢充為主，快充為輔，兼具換電”充電站公共充電樁安裝

目前，我國新能源汽車的補電方式已形成“慢充為主，快充為輔，兼具換電”的市場格局，不過考慮到動力電池標(biāo)準(zhǔn)難以統(tǒng)一、換電模式盈利模式匱乏等因素的疊加影響，可以說，國內(nèi)汽車市場的補能方式仍舊以快充和慢充為主，且這一比例不大會隨著充電樁數(shù)量的增多而改變。當(dāng)然，具體到不同場景，快、慢充電樁比例并不相同。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟統(tǒng)計，目前在公共場站，交、直流充電樁占比約為1.4：1，其中，公交車等車輛的充電場站幾乎全部為直流快充樁，在居住小區(qū)中分布的主要是隨車配建的私人充電樁，幾乎全部為低功率交流慢充樁，在高速公路上的充電場站絕大部分由電建，全部為60kW以上的直流快充樁。“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要從消費者的實際需求出發(fā)，從有利于電動汽車健康發(fā)展的角度出發(fā)，同時還需要考慮電網(wǎng)的負(fù)荷能力。”王秉剛認(rèn)為，綜合來看，出于長途旅行和運營車輛的考慮，應(yīng)當(dāng)在公共充電樁中布局一定數(shù)量的快充樁來滿足相應(yīng)需求，但比例應(yīng)當(dāng)符合實際市場需求，數(shù)量不應(yīng)太多。在談到快充樁的前景時，劉鍇指出，目前充電服務(wù)面臨的盈利問題的核心是車位資源、電力資源的成本和車輛規(guī)模不匹配的問題，而快充可以有效提升車位和電力容量的使用效率，當(dāng)充電功率逐步提高，所需要的充電樁數(shù)量也會相應(yīng)減少。

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汽車充電樁怎么大面積布置？充電站公共充電樁安裝　　

1、獲取物業(yè)同意及配合

選擇好合適的投放小區(qū)后，經(jīng)過小區(qū)物業(yè)的同意是首要條件。安裝充電樁可以使用物業(yè)電，采取分紅或者其他的合作方式與物業(yè)交涉，現(xiàn)在汽車的使用率非常高，消防部門對汽車充電安全也有相應(yīng)的要求，所以一般的物業(yè)公司都不會拒絕在小區(qū)安裝統(tǒng)一的汽車充電樁設(shè)備。

2、設(shè)備安裝調(diào)試

物業(yè)同意之后，簽署了相關(guān)的合作協(xié)議，確認(rèn)了安裝場地，這時候就可以開始安裝設(shè)備了，安排好設(shè)備安裝所需要的線材、管材、施工和調(diào)試人員，汽車充電樁廠家就會負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備遠(yuǎn)程安裝指導(dǎo)、調(diào)試指導(dǎo)和使用指導(dǎo)。

3、充電樁的運營使用

充電樁安裝好后就可以開始正式上線使用了，可以在百度或者高德地圖上自行提交您所運營的充電樁電站信息，標(biāo)注運營的汽車充電樁所在位置，用戶都習(xí)慣用地圖搜索附近的充電服務(wù)，所以這一步也非常重要。

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充電樁的操作注意事項充電站公共充電樁安裝

潮濕天氣時應(yīng)確認(rèn)充電槍頭與電動車插座干燥，否則禁止充電。嚴(yán)禁在充電槍或充電線纜存在缺陷、出現(xiàn)裂痕、磨損、、充電線纜等情況下使用充電樁，如有發(fā)現(xiàn)，請及時更換。充電過程中禁止直接拔槍。充電結(jié)束時，建議充電界面完全跳轉(zhuǎn)之后再拔插充電槍。（電壓電流升降需要一個過程，保證安全）在充電過程中，車輛禁止行駛，只有在靜止時才能進(jìn)行充電，充電前確保車輛已經(jīng)熄火方可充電。充電樁附近應(yīng)配備消防設(shè)備預(yù)防緊急情況發(fā)生。充電樁站需要設(shè)有經(jīng)過使用培訓(xùn)以及安全教育的人員（充電工，安全員），作為充電樁站點專項負(fù)責(zé)人，進(jìn)行充電樁站點的日常維護(hù)，充電管理，安全充電指導(dǎo)。

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