您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-09-04 12:09  
【廣告】









拖掛式運馬車是馬術比賽運輸車,車廂內具有通風換氣裝置、防滑地板、馬具箱以及防護軟包,并可根據客戶需求安裝空調、水箱、遮陽蓬、無線視頻監控系統,為馬匹提供一個安全、舒適的運輸環境。
拖掛式運馬車常規配置:
1、底盤:運馬車底盤,高強度加厚鋼管焊接成型,鍍鋅噴漆防銹;
2、采用板簧減震,雙軸四輪,適應各種不同路況。鋁合金輪轂,美觀;
3、四輪:采用電磁剎車,與前車同步剎車,確保安全;
4、全新設計整體式箱體結構,更堅固耐用,使用壽命長;
5、車身底板:采用18mm模板加10mm正片橡膠板,耐磨防滑;


賽馬運輸車的馬廄倉空間寬敞舒適,直載和斜載方式都有,但為了保證馬匹在運輸過程中“不暈車”,以直載居多。
直載型以3匹馬并列為一排,大多設置2-3排,排前留有馬夫工作通道,馬與馬之間用包裹厚海綿的馬格隔離。遇到重量級賽事,單車運送馬匹的數量會更少,例如2008年北京奧運會負責運送馬匹的車輛可以裝9匹,但當時只裝了6匹。

宿營車的設計:概述西藏地區海拔高、道路差、地形復雜,對防控隊裝備的機動性能要求較高,還沒有一套完備的疾控裝備應對突發件。因此急需一種具有良好機動性能、自我保障功能完善、可在突發性現場快速展開、進行突發性防控的作業平臺,進一步提升西藏自治區應對突發件的防控能力。在這套裝備中,野外宿營車主要滿足疾控裝備工作人員的住宿等生活保障需求。在研制宿營車的過程中要充分考慮到人員保障需求與野外作業環境,車廂采用雙側擴展結構,為保障艙室環境配置了車廂空調系統。在車廂的擴展結構設計中,采用的擴展機構有液壓擴展機構、液壓人工擴展機構和機械壓簧擴展機構,考慮到可靠性與操作性,野外宿營車采用機械壓簧式擴展結構。野外宿營車采用EQ2102 越野汽車底盤改裝,以滿足野外條件下汽車行駛要求。